{"id":7851,"date":"2026-10-25T13:10:07","date_gmt":"2026-10-25T11:10:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=7851"},"modified":"2026-10-26T16:12:09","modified_gmt":"2026-10-26T14:12:09","slug":"jairo-pesquera-lider-en-fuente-las-varas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/jairo-pesquera-lider-en-fuente-las-varas\/","title":{"rendered":"Jairo Pesquera l\u00edder en Fuente Las Varas"},"content":{"rendered":"

El piloto asturiano, con licencia C\u00e1ntabra Jairo Pesquera consegu\u00eda la victoria en la I Edici\u00f3n de la Subida a Fuente Las Varas, siendo Javier Polanco el segundo clasificado. La tercera posici\u00f3n era para Juan Castillo, que tambi\u00e9n consegu\u00eda liderar los carrozados con su espectacular Skoda Fabia.
\nLa Copa Car Cross dej\u00f3 una de las clasificaciones m\u00e1s ajustadas de la jornada. Jos\u00e9 Emilio Quintana, con su Semog Bravo el liderato de la misma, siendo Pedro Rodr\u00edguez Mena, quien consegu\u00eda la Copa de Cl\u00e1sicos de Velocidad con su Ford Escort MK2 Mario San Rom\u00e1n se llev\u00f3 la victoria de la Copa CM Promo con su Speed Car GT 1000.
\nYoel Oteo, se adjudic\u00f3 la Copa J\u00fanior siendo, C\u00e1ndido Vargas quien consegu\u00eda el trofeo de Propulsi\u00f3n.
\nGran prueba esta primera edici\u00f3n de Fuente las Varas, con mucho trabajo de sus promotores, la escuder\u00eda organizadora, Beranga competici\u00f3n y todos sus colaboradores.<\/p>\n\n\n\n\n
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Jairo Pesquera, dominaba en Fuente Las
\nVaras, desde el principio.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Jairo Pesquera, dominaba en Fuente Las
\nVaras, desde el principio.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Javi Polanco era el segundo clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Juan Castillo era el tercer clasificado y l\u00edder de
\nCarrozados
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La propulsi\u00f3n era para C\u00e1ndido Vargas.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llegaba a nuestro regional de monta\u00f1a una nueva prueba. La \u00faltima prueba del Regional de Monta\u00f1a era la nueva prueba denominada Subida a Fuente las Varas, una apuesta personal de David G\u00f3mez e Iv\u00e1n S\u00e1nchez.
\nEl primero de ellos cronometrador y oficial de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra y el segundo un \u00abenamorado\u00bb de las subidas de Monta\u00f1a, que ya hab\u00eda corrido con un Car-Cross y hab\u00eda conseguido unos buenos resultados.
\nPara esta ocasi\u00f3n se juntaban \u00abestos dos\u00bb y comenzaba una aventura, que terminaba en esta nueva edici\u00f3n de la subida a Fuente Las Varas.
\nSi a todo esto se unen la gente de Beranga Competici\u00f3n, con Aitor Maridaras, Diego Cruz o Avelino, por citar algunos miembros de esta escuder\u00eda, esta uni\u00f3n puede ser un coctel m\u00e1s que explosivo.
\nPodemos decir que se juntaron \u00abel hambre con las ganas de comer\u00bb, desembocando en esta gran prueba.
\nTambi\u00e9n decir que esta subida a Fuente las Varas, ya rondaba por la cabeza de Fredo G\u00f3mez, padre de David, que ya hab\u00eda pensado en esta prueba, con su amigo \u00abQuintana\u00bb hace varios a\u00f1os atr\u00e1s. En esta cita de Fuente La Varas, Fredo, estaba de director adjunto, pendiente de que nada fallara.
\nPodemos decir que ha tenido que \u00abvenir\u00bb la segunda generaci\u00f3n, para realizar esta prueba, pues David siempre ha tenido \u00aben casa\u00bb esta gran idea.<\/p>\n

Dicho y hecho, ambos j\u00f3venes, con el benepl\u00e1cito de la gente de la escuder\u00eda de Beranga competici\u00f3n, que ofrec\u00edan su ayuda, comenzaba esta gran historia.
\nPodemos decir que la organizaci\u00f3n de la prueba a trabajado much\u00edsimo, pues la prueba se ha realizado con mucho \u00abmimo\u00bb y todo lujo de detalles estando la prueba mejor que bien. Podemos hablar de un circuito perfectamente encintado, con m\u00e1s de medio centenar de rollos de paja, para \u00abcubrir\u00bb las zonas conflictivas, \u00abpack\u00bb de ruedas que estaban embaladas y encintadas , unas en color blanco y otras en color rojo, con lo que el trazado, parec\u00eda mas bien un \u00abcircuito de f\u00f3rmula uno\u00bb que una carretera de monta\u00f1a.
\nA esto tenemos que unir la ayuda de escuder\u00edas vecinas, as\u00ed como algunos viejos y experimentados pilotos y copilotos de nuestro regional, que se \u00abenfundaban\u00bb el chaleco de Comisario de ruta, para as\u00ed ayudar en esta gran prueba.
\nFinalmente todo quedaba perfecto, con una subida que en su primera edici\u00f3n ha conseguido un \u00abaprobado\u00bb alto, por la forma de trabajar de sus promotores y equipo, si bien tambi\u00e9n esta gente se ha dejado aconsejar y esto dice mucho de el resultado de la prueba.
\nPodemos decir que ASI, SI se pueden hacer las cosas y claro est\u00e1 el resultado es m\u00e1s que satisfactorio, para pilotos y p\u00fablico en general.<\/p>\n

En el terreno deportivo decir que Jairo Pesquera, el piloto asturiano con licencia C\u00e1ntabra, consegu\u00eda dominar en todas las especiales de la prueba a cada cual mejor, siendo el l\u00edder indiscutible. Por detr\u00e1s una gran lucha de verdaderos \u00abgallos\u00bb que daba emoci\u00f3n a la prueba, si bien las quinielas desde el principio, apuntaban claramente al piloto asturiano.<\/p>\n

Comenzaba la primera especial en donde Jairo Pesquera en la primera manga clasificatoria consegu\u00eda un espectacular crono de 2:39.25, siendo este el primero de los resultados que el pilotos asturiano, \u00abrevalidar\u00eda\u00bb en las siguientes especiales.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Jaime San Emeterio, que pilotando su Skoda Fabia R5 consegu\u00eda un registro de 2:44.04 y ocupaba la segunda posici\u00f3n.
\nMuy cerca de San Emeterio ten\u00edamos Juan Antonio Castillo. El patr\u00f3n de Gas\u00f3leos Ural, estaba realizando una gran ascensi\u00f3n, recordando \u00abviejos tiempos\u00bb en donde era el l\u00edder de la monta\u00f1a en Cantabria. Su Skoda Fabia R5 consegu\u00eda un crono de 2:44.22, a tan solo 172 cent\u00e9simas de segundo de la segunda posici\u00f3n. Una diferencia m\u00ednima que refleja la igualdad entre ambos pilotos .
\nY como no hay \u00abdos sin tres\u00bb. la cuarta plaza correspond\u00eda a Javier Polanco que consegu\u00eda el MISMO crono que San Emeterio y Castillo con su F\u00f3rmula Dicode FR, coloc\u00e1ndose a 239 cent\u00e9simas de segundo de Castillo.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda , al volante de su BRC B-49. Echevarr\u00eda consegu\u00eda un crono de 2:47.63.
\nAs\u00ed terminaba esta primera manga oficial, sin un descanso para pilotos y aficionados, pues el tema de \u00aba continuaci\u00f3n\u00bb en la prueba, se estaba llevando a rajatabla, si bien, las mangas eran m\u00e1s que r\u00e1pidas.
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La Copa CM Promo era para Mario San Rom\u00e1n
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El l\u00edder de los Car-Cross era Jose Emilio
\nQuintana.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Pedro Rodr\u00edguez era el l\u00edder de los Cl\u00e1sicos de
\nVelocidad.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Yoel Otero, consegu\u00eda la Junior.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda pasada en donde el mejor de los cronos volv\u00eda a ser para Jairo Pesquera. el piloto Asturiano estaba realizando unas mangas espectaculares a cada cual mejor y en este crono de esta segunda manga oficial, tambi\u00e9n hacia \u00ablo Propio\u00bb.
\n2:29,13 era el crono del piloto asturiano, pilotando se Nova NP01, siendo la segunda posici\u00f3n en esta especial para Javier Polanco con su Formula Dicode.
\nPolanco consegu\u00eda un crono de 2:39,61, siendo la tercera posici\u00f3n para Castillo, con su Skoda Fabia que estaba \u00abmuy fuerte\u00bb y lo estaba demostrando con los cronos que estaba consiguiendo. 2:40,36 y L\u00edder provisional de los carrozados, para el Patr\u00f3n de gas\u00f3leos Ural, Juan Castillo.
\nJaime San Emeterio y Kepa Amategi eran quienes le segu\u00edan en la tabla, ociando la cuarta y la quinta posici\u00f3n respectivamente. San Emeterio consegu\u00eda un crono de 2:41,70, siendo el crono de Amantegi, de 2:45,14.
\nDespu\u00e9s de un peque\u00f1o receso, que la verdad, se agradec\u00eda, despu\u00e9s de tanto \u00abestr\u00e9s\u00bb, una de entrenos y dos especiales \u00abseguidas\u00bb, comenzaba la tercera y \u00faltima ascensi\u00f3n.
\nPod\u00edamos ver que la organizaci\u00f3n rescataba alg\u00fan que otro veh\u00edculo, que se hab\u00eda \u00abquedado\u00bb en las diferentes pasadas.<\/p>\n

Comenzaba la \u00faltima de las especiales, en donde Pesquera viv\u00eda a poner de manifiesto que era el mas r\u00e1pido en Fuente las Varas. El piloto asturiano, volv\u00eda a conseguir el mejor de los registros, siendo este de 2:26,26, el cual ser\u00eda el mejor de las tres mangas y el que le dar\u00eda la victoria final, en esta primera edici\u00f3n de Fuente Las Varas.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Castillo, con su Skoda. 2:39,81 era el crono del piloto de Gas\u00f3leos Ural, que estaba realizando una gran prueba.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta especial, era para San Emeterio, con id\u00e9ntico veh\u00edculo, que consegu\u00eda un crono de 2:40,23, siendo la cuarta y la quinta posici\u00f3n para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda y Kepa Amantegi.
\nEchevarr\u00eda (que en un principio, NO quer\u00eda haber salido, a esta prueba), consegu\u00eda un excelente resultado, con \u00abuno de sus coches\u00bb, despu\u00e9s de vender su habitual Talex. El patr\u00f3n de RMA Echevarr\u00eda, ten\u00eda en \u00abveremos\u00bb si sal\u00eda en esta prueba, con este veh\u00edculo, adapt\u00e1ndose a su nueva montura, mejor que bien y prueba de ello, eran los cronos que conseguia.2:41,69 era el crono.
\nKepa Amantegi era el quinto clasificado, con un crono de 2:43,51, con su Demoncar R34+.
\nFinalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor crono de las tres mangas oficiales, el liderato de la prueba era para Jairo Pesquera, siendo Javier Polanco e segundo clasificado. Polanco en la \u00faltima especial, no llegaba a meta, pero este crono conseguido en la segunda oficial, le val\u00eda para conseguir esta posici\u00f3n.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Juan Castillo, que tambi\u00e9n consegu\u00eda liderar los carrozados con su espectacular Skoda Fabia.<\/p>\n

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar:
\nLa Copa Car Cross dej\u00f3 una de las clasificaciones m\u00e1s ajustadas de la jornada. Jos\u00e9 Emilio Quintana, con su Semog Bravo consegu\u00eda un crono de 2:47.25, siendo la segunda posici\u00f3n para Aritz Z\u00e1rate con un tiempo de 2:47.69, a solo 436 centesimas. Jes\u00fas Gonz\u00e1lez conseguia un crono de 2:48,77.<\/p>\n

Pedro Rodr\u00edguez Mena, se adjudic\u00f3 la Copa de Cl\u00e1sicos de Velocidad con su Ford Escort MK2 y un tiempo de 3:54.58.<\/p>\n

Mario San Rom\u00e1n se llev\u00f3 la victoria de la Copa CM Promo con su Speed Car GT 1000 y un crono de 2:43.76. Tenemos que recordar que el veterano piloto nos sorprend\u00eda a todos en los entrenos, consiguiendo el MEJOR crono de la prueba.
\nRoberto Cano \u00abPichi\u00bb, finaliz\u00f3 segundo con su Talex y un tiempo de 2:56.70. Excelente debut y un gran crono para este verdadero \u00abgallo\u00bb de los Karts, que ahora prueba con este veh\u00edculo. Ya veremos si sigue en la temporada que viene.<\/p>\n

Juan Castillo era el l\u00edder de los Carrozados con el Skoda Fabia R5. La segunda posici\u00f3n era para Jaime San Emeterio . La tercera posicion era para C\u00e1ndido Vargas con su espectacular Porsche 911 Cup.<\/p>\n

Yoel Oteo, se adjudic\u00f3 la Copa J\u00fanior siendo Eugenio G\u00f3mez el segundo clasificado.<\/p>\n

C\u00e1ndido Vargas se impuso en el Trofeo de Propulsi\u00f3n con su Porsche 911 Cup y la segunda posici\u00f3n era para Jonathan Cabo. Jagoba D\u00edaz consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n.<\/p>\n

As\u00ed terminaba esta primera edici\u00f3n de la subida a fuente las varas, una nueva prueba de monta\u00f1a, muy ben relazada y que en su primera edici\u00f3n consegu\u00eda un gran \u00e9xito de participaci\u00f3n y una espectacular puesta en escena, por gente joven, con ganas de hacer las cosas bien.<\/p>\n\n\n\n\n\n
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Nos sorprend\u00eda muy gratamente todas las MEDIDAS DE SEGURIDAD de la prueba, con cerca del
\nmedio centenar de \u00abbolas\u00bb, sacas de graba, as\u00ed como neum\u00e1ticos, encintados con cinta blanca y
\nroja. Mas bien pacer\u00eda un VERDADERO circuito, que una subida de monta\u00f1a tradicional.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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