\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cobreces\/mantecon.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\n
\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/p>\n \n\n\n\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nMantec\u00f3n, consegu\u00eda la victoria en
\nCobreces.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cobreces\/espana.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nLa segunda posici\u00f3n era para Javier
\nEspa\u00f1a.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cobreces\/surha.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nEl tercer clasificado y l\u00edder de la
\nJunior era Surha Pernia.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nUna nueva edici\u00f3n del Rallye de Cobreces en la que Mantec\u00f3n se impon\u00eda. El piloto de Santillana del mar consegu\u00eda desde el primer tramo \u00abhacer los deberes\u00bb y se distanciaba en la general, de su principal enemigo Pedro Matador.
\nLa emoci\u00f3n estuvo presente hasta el final, despu\u00e9s de que Matador abandonara en el tramo de Tramalon, todos las clasificaciones sub\u00edan un puesto m\u00e1s.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Javier Espa\u00f1a con su Mitsubishi siendo Surha Pernia el tercer clasificado, en este Rallye de Cobreces, que se destaco del resto por todo el agua que ca\u00eda.<\/p>\n XXVI Rallye de Cobreces. Una prueba familiar, que sin duda es de las m\u00e1s veteranas de nuestro regional que una vez mas estuvo organizada por la familia Pernia y Rub\u00e9n Lavin, as\u00ed como todos sus colaboradores.
\nLos tramos volv\u00edan a ser \u00ablos de este Rallye\u00bb pero cambiados, con algunas variaciones para as\u00ed hacerlo mucho m\u00e1s interesante. La noche tambi\u00e9n fue parte importante del Rallye, as\u00ed como la lluvia que no cesaba. La \u00ablluvia\u00bb que aunque molesta es beneficiosa y no lo digo, para aquel que no se lava en casa, si no para limpiar las cunetas de malos aficionados( Est\u00e1bamos los de siempre y los aficionados que les gustan los Rallyes).<\/p>\n Ejemplar la colocaci\u00f3n y colaboraci\u00f3n de los aficionados, una vez m\u00e1s. Parece que vamos avanzando en algo.
\nVarios Comisarios, Guardia civil y todos en su sitio, volviendo a ser una de las mejores pruebas del regional, en organizaci\u00f3n y dem\u00e1s menesteres.
\nDespu\u00e9s tenemos que hablar de la inscripci\u00f3n. 87 veh\u00edculos, entre coches de velocidad y cl\u00e1sicos…..Donde esta la crisis????, Que pasaba, regalaban la inscripci\u00f3n para tener tanto participante?????….<\/p>\n Ya lo dice el refr\u00e1n, las cosas BIEN echas bien PARECEN y esta inscripci\u00f3n es la justa recompensa a todos estos a\u00f1os de trabajo por parte de la familia Pernia y sus colaboradores.
\nDe nuevo no quiero ser CANSINO, pero si \u00abTU haces las cosas BIEN y TRABAJAS en tu prueba, es m\u00e1s probable que te encuentres con buenas inscripciones, que si lo haces MAL\u00bb. Vamos no hace falta ser ingeniero para verlo.<\/p>\n En el terreno deportivo decir que Mantec\u00f3n marco el ritmo de la prueba desde el principio, rodando por delante de Matador, que sin lugar a duda era su m\u00e1ximo adversario.
\nComenzaba la prueba con puntualidad brit\u00e1nica, disput\u00e1ndose el tramo de La Tejera, Camarao, una variante del tramo de Cildad hacia Rudag\u00fcera. En esta pasada, Mantec\u00f3n comenzaba su liderato, siendo quien consegu\u00eda el mejor de los registros. El de Santillana consegu\u00eda un crono de 5:59,00, rodando muy r\u00e1pido y preciso, siendo la segunda posici\u00f3n para Javier Espa\u00f1a. El de Selaya se colocaba a CUATRO segundos del actual l\u00edder del tramo, con muchas ganas de hacerlo bien. La tercera posici\u00f3n era para Matador, coloc\u00e1ndose a SIETE segundos del actual l\u00edder. Una gran conducci\u00f3n y un gran espect\u00e1culo, el realizado por el torrelavegense.<\/p>\n Fernando barcena y Jorge \u00c1lvarez eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 6:12,00 y 6:27,00.
\nPod\u00edamos comprobar que Barcena rodaba muy r\u00e1pido, estando un poco m\u00e1s distanciado Jorge \u00c1lvarez con el coche que perteneci\u00f3 a G\u00f3mez Amigo.
\nEste tramo se neutralizaba por la salida de carretera de V\u00edctor Pereda, con lo que el resto de participantes \u00abpasaban\u00bb por el tramo.<\/p>\n Golbardo Novales. Otro de los tramos caracter\u00edsticos de la prueba. De nuevo Mantec\u00f3n no daba opci\u00f3n y consegu\u00eda el mejor registro. 3:32,00 era el crono del piloto del Mitsubishi EVO X, siendo en esta ocasi\u00f3n la segunda posici\u00f3n para Matador.
\nEl de Torrelavega se colocaba en esta ocasi\u00f3n a tan solo TRES segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo la tercera posici\u00f3n para Javi Espa\u00f1a a CUATRO segundos del l\u00edder.<\/p>\n Surha Pernia era el cuarto clasificado, siendo Barcena quien ocupaba la quinta posici\u00f3n con su r\u00e1pido Citroen C2 R2 Plus. 3:38,00 y 3:41,00 eran los cronos de estos dos pilotos.<\/p>\n A continuaci\u00f3n se disputaba Golbardo Tramalon. Y todos nos preguntamos que es el Rallye de Cobreces sin tramalo0n????. En esta ocasi\u00f3n una nueva variante del tramo, para as\u00ed deleitar a pilotos y publico en general. Adem\u00e1s si a todo esto unimos la lluvia que ca\u00eda, Tramalon se estaba poniendo, ESPECTACULAR.<\/p>\n Aqu\u00ed Pedro Matador consegu\u00eda el mejor crono. El de Torrelavega intentaba recortar cuantos m\u00e1s segundos mejor, para despu\u00e9s rodar m\u00e1s tranquilo, aunque no lo consegu\u00eda. 3:52,00 era el crono de Matador, siendo EL MISMO crono, el de Mantec\u00f3n, que se colocaba en segunda posici\u00f3n. La lucha seria encarnizada.
\nLa tercera posici\u00f3n en el espectacular tramo de Tramalon, era para Espa\u00f1a a SEIS segundos del actual l\u00edder.
\nSurha Pernia y Barcena manten\u00edan su lucha personal, coloc\u00e1ndose a OCHO y QUINCE segundos respectivamente del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n Comenzaba la segunda de las secciones despu\u00e9s de un peque\u00f1o reagrupamiento. De nuevo el tramo de La Tejera Camarao seria quien abr\u00eda la competici\u00f3n.
\nMatador l\u00edder del tramo, y RECORTANDO segundos a Mantec\u00f3n. El de Torrelavega un poco m\u00e1s centrado en los cronos, realizaba una espectacular pasada, con un crono de 5:44,00
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Mantec\u00f3n a DOS segundos del actual l\u00edder. El de Santillana no se rend\u00eda y segu\u00eda plant\u00e1ndole cara, consciente de que quedaba todav\u00eda mucho Rallye y que pod\u00eda pasar de todo.<\/p>\n A DIEZ segundos del actual l\u00edder ten\u00edamos de nuevo a Javi Espa\u00f1a. El de Selaya se colocaba en esta posici\u00f3n, afianz\u00e1ndose tambi\u00e9n en la general de la prueba, con opci\u00f3n a podium.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Jorge \u00c1lvarez y su Escort Cosworth. El piloto Asturiano consegu\u00eda colocarse a TRECE segundos del l\u00edder, rodando tambi\u00e9n muy r\u00e1pido, siendo Surha Pernia quien se colocaba a QUICE segundos del actual l\u00edder.
\nEl benjam\u00edn de la familia Pernia estaba realizando una excelente prueba en \u00absu Rallye\u00bb.<\/p>\n Golbardo, Novales era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n, siendo el liderato del mismo para Mantec\u00f3n. El de Santillana no daba opci\u00f3n y consegu\u00eda el mejor de los cronos siendo este de 3:33,00.
\nMatador en esta ocasi\u00f3n se colocaba a CUATRO segundos con lo que perd\u00eda la ventaja antes conseguida, siendo esto un continuo \u00abtira y afloja\u00bb.
\nA NUEVE segundos del l\u00edder ten\u00edamos a Surha Pernia con su potente Renault Cl\u00edo, siendo la cuarta posici\u00f3n para Javi Espa\u00f1a a DIEZ segundos.
\nTambi\u00e9n con el mismo crono que Javi, ten\u00edamos a Jorge \u00c1lvarez que intentaba hacerse un hueco en la general. <\/p>\n \n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cobreces\/victor.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nEl l\u00edder del trofeo Bf era de nuevo
\nV\u00edctor Manuel P\u00e9rez.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cobreces\/aquilino.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nEl grupo N era para aquilino
\nS\u00e1nchez.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2010\/pruebas2010\/cobreces\/buenaga.jpg\") <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n \n\nLa copa Turbo Dickens era para
\nBuenaga.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\nSegunda pasada al tramo de Tramalon. De nuevo el espect\u00e1culo estaba servido a\u00f1adiendo a todo esto la noche. La tercera secci\u00f3n se realizar\u00eda completamente nocturna, que aderezada por la lluvia, ten\u00edamos la esencia pura de los Rallyes.
\nEn esta ocasi\u00f3n Mantec\u00f3n consegu\u00eda el mejor crono en el resbaladizo tramo. 3:53,00 era el crono del piloto del Mitsubishi EVO X, siendo matador quien s\u00e9 tenia que conformar con la segunda posici\u00f3n. Tan solo CINCO segundos separaban a ambos pilotos.
\nA SIETE segundos del l\u00edder ten\u00edamos a Javi Espa\u00f1a. El de Selaya estaba rodando perfectamente con su nuevo copiloto y afianz\u00e1ndose en la tercera posici\u00f3n de la general. Un nuevo podium se estaba preparando para el piloto de Selaya.
\nCon el mismo crono que Espa\u00f1a ten\u00edamos a Surha Pernia que no se rend\u00eda e intentaba recortar segundos para meterse en el podium final, aunque todo esto era muy dif\u00edcil, pero…\u00bbhasta el rabo todo es toro\u00bb.<\/p>\n A DOCE segundos del l\u00edder volv\u00edamos a tener a Jorge \u00c1lvarez. El piloto Asturiano estaba realizando un Rallye espectacular con su impresionante veh\u00edculo.<\/p>\n Comenzaba la ultima secci\u00f3n de la prueba ya totalmente de noche. El tramo de la Tejera Caramao era el que se disputaba a continuaci\u00f3n, siendo Matador quien consegu\u00eda imponerse. El de Torrelavega intentaba \u00abarrancar\u00bb algunos segundos en la general, aunque estaba \u00abvigilado\u00bb muy de cerca por Mantec\u00f3n, que no le dejaba ni respirar. En esta ocasi\u00f3n el de Santillana se colocaba a UN solo segundo de Matador.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Javi Espa\u00f1a a OCHO segundos del l\u00edder siendo la cuarta posici\u00f3n para Surha Pernia con EL MISMO CRONO que Espa\u00f1a.
\nLa emoci\u00f3n estaba a flor de piel y pod\u00eda pasar de todo.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Jorge \u00c1lvarez que no se rend\u00eda. En esta ocasi\u00f3n el piloto asturiano se colocaba a DIEZ segundos, realizando una gran progresi\u00f3n.<\/p>\n Ultima pasada al tramo de Golbardo Novales. Mantec\u00f3n vuelve a conseguir el mejor de los cronos, siendo este de 3:37,00.
\nA SIETE segundos del actual l\u00edder del tramo, ten\u00edamos a Espa\u00f1a. El de Selaya estaba realizando una prueba espectacular y no daba opci\u00f3n a sus adversarios con una c\u00f3moda tercera posici\u00f3n en la general.
\nEl tercer clasificado en este tramo era el piloto local y organizador de la prueba Surha Pernia, que tambi\u00e9n estaba realizando un Rallye muy destacable. El de Ore\u00f1a intentaba recortar segundos, aunque el entrar en el podium de vencedores era mas que imposible (casualidades de la vida….). Pedro Matador era en esta ocasi\u00f3n el cuarto clasificado a QUINCE segundos del actual l\u00edder, siendo Aquilino S\u00e1nchez quien con su Renault Cl\u00edo, consegu\u00eda colocarse Quinto, con EL MISMO CRONO que Matador.<\/p>\n Ultima pasada al tramo de Tramalon, donde la clasificaci\u00f3n general cambiaba dr\u00e1sticamente, respecto a los primeros clasificados.
\nJavi Espa\u00f1a es quien consigue el mejor crono en esta pasada.4:06,00 es el crono del piloto de Selaya siendo la segunda posici\u00f3n para Mantec\u00f3n a tan solo UN segundo del actual l\u00edder del tramo.
\nA CINCO segundos del l\u00edder ten\u00edamos a Surha Pernia. El de Ore\u00f1a se coloca a CINCO segundos, siendo Jorge \u00c1lvarez quien se coloca en la cuarta posici\u00f3n a OCHO segundos del l\u00edder.
\nUna de las sorpresas de la prueba era la quinta posici\u00f3n para Luis Allende, que con su Peugeot 205 GTI (EVO X) consigue el MISMO crono que el Escort Cosworth, de Jorge \u00c1lvarez.
\nUnos cronos espectaculares los conseguidos por Allende y Mamola, en el peor tramo de la prueba y de noche. Decir que ponerse delante del Cl\u00edo de Aquilino, el C2 de Barcena o delante de todos los 205 Rallye de la Auto Colon, es una tarea mas que dif\u00edcil.
\nAqu\u00ed Matador terminaba el tramo muy retrasado, pero la aver\u00eda mec\u00e1nica le imped\u00eda llegar al parque cerrado, con lo que quedaba excluido.
\nTodos los pilotos sub\u00edan un puesto, siendo Mantec\u00f3n el l\u00edder de la prueba. Javi Espa\u00f1a ocupaba la segunda posici\u00f3n, siendo Surha Pernia el tercer clasificado.<\/p>\n Dentro del trofeo Junior, Surha volv\u00eda a ser quien lo lideraba, seguido de Mario Barqu\u00edn y V\u00edctor Manuel P\u00e9rez.
\nDentro del trofeo BF el l\u00edder era V\u00edctor Manuel P\u00e9rez, seguido de Manuel Garc\u00eda y Jord\u00e1n del Cura.<\/p>\n El grupo N, era para aquilino S\u00e1nchez, siendo V\u00edctor P\u00e9rez y Angel Arroyo quienes ocupaban la segunda y tercera posici\u00f3n respectivamente.<\/p>\n \u00c9l desafi\u00f3 205 era para Alberto Mart\u00ednez, seguido de Julio S\u00e1nchez y Jorge Santove\u00f1a.
\nLa turbo Dickens era para Ignacio Buenaga, seguido de Daniel Guti\u00e9rrez y Jos\u00e9 Antonio Nu\u00f1ez.<\/p>\n Con la entrega de premios en el restaurante SanMar terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallye de Cobreces, una de las mejores pruebas de Cantabria, por carisma, veteran\u00eda y buena organizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Eugenio Mantec\u00f3n y Miguel Guti\u00e9rrez se impon\u00edan en la XXVI Edici\u00f3n del Rallye de Cobreces, siendo Javier Espa\u00f1a y Gema Mart\u00ednez los segundos clasificados. Surha Pernia y Alex Guti\u00e9rrez eran quienes consegu\u00edan la tercera posici\u00f3n, adem\u00e1s del trofeo Junior. Aquilino S\u00e1nchez era quien consegu\u00eda el grupo N, siendo el trofeo Bf para V\u00edctor Manuel P\u00e9rez. […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-97","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1147,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97\/revisions\/1147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} | | | | | | | | | | | | | |