{"id":99,"date":"2010-10-25T12:20:30","date_gmt":"2010-10-25T12:20:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/subida-a-secadura-borja-ruiz-sin-oposicion\/"},"modified":"2015-02-23T20:46:24","modified_gmt":"2015-02-23T20:46:24","slug":"subida-a-secadura-borja-ruiz-sin-oposicion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/subida-a-secadura-borja-ruiz-sin-oposicion\/","title":{"rendered":"Subida a Secadura – Borja Ruiz sin oposici\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Borja Ruiz se impone en la II edici\u00f3n de la subida a Secadura una nueva prueba que llega a nuestro regional. El piloto de Hazas de Cesto consegu\u00eda liderar la prueba desde el principio, siendo Alberto Alonso el segundo clasificado. Juan Castillo, consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n.
\nDentro del trofeo BF, el l\u00edder era V\u00edctor Manuel P\u00e9rez, siendo el grupo N para Angel Arroyo. El trofeo Junior volv\u00eda a ser para Surha Pernia.
\nUna bonita prueba, bien organizada por la agrupaci\u00f3n Deportiva Secadura Tierradura.<\/p>\n\n\n\n\n
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\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Borja Ruiz se impon\u00eda en
\nSecadura.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La segunda posici\u00f3n era para
\nAlberto Alonso
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Castillo era el tercer
\nclasificado.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00abNueva en la plaza\u00bb se puede decir para esta II edici\u00f3n de la subida a Secadura donde el piloto de Asas de Cesto Borja Ruiz, consegu\u00eda imponerse con comodidad.
\nUna nueva prueba en el campeonato de Monta\u00f1a de Cantabria, caracterizada por su buen piso y que fue del agrado del publico y pilotos en general. Adem\u00e1s la organizaci\u00f3n estuvo a la altura, con bastante seguridad en la misma.<\/p>\n

Volvemos como siempre al tema de la seguridad. Podemos decir que en esta prueba para ser la primera edici\u00f3n, la seguridad a sido mas que aceptable. NUEVE radio enlaces, varios comisarios de la organizaci\u00f3n, protecci\u00f3n civil, Zonas prohibido publico perfectamente se\u00f1alizadas y delimitadas, etc… Con esto solo puedo decir que \u00abunos tanto y otros tan poco\u00bb (y no conozco a nadie, de la organizaci\u00f3n….).<\/p>\n

Tambi\u00e9n decir que para los kil\u00f3metros que hab\u00eda, tantos radio enlaces parece excesivo, PEROOOOOOOO, mas vale que sobren, que no que falte. (Como pasan en algunas otras pruebas).
\nSe pod\u00eda notar el apoyo del ayuntamiento y la colaboraci\u00f3n de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra, que estuvieron \u00abguiando\u00bb a estos j\u00f3venes organizadores en su primera prueba.
\nAhora solo animarles a realizar una nueva edici\u00f3n de la Subida a Secadura que si trabajan como en esta edici\u00f3n, seguro ser\u00e1 un \u00e9xito.<\/p>\n

En el aspecto deportivo, decir que Borja Ruiz no tenia rival con su PVP EFE 250, consiguiendo imponerse en las dos mangas oficiales.
\nComenzaba la primera ascensi\u00f3n oficial, en la que Borja consegu\u00eda el mejor de los cronos. 2.06,46 era el crono del actual l\u00edder de la prueba, siendo Alberto Alonso quien se colocaba por detr\u00e1s a tan solo TRES segundos. El piloto vasco realizaba una espectacular prueba, en una nueva visita a Cantabria.
\nCon el MISMO crono que Alberto ten\u00edamos al piloto c\u00e1ntabro Juan Castillo, que tambi\u00e9n realizaba una gran ascensi\u00f3n, coloc\u00e1ndose a unas cent\u00e9simas del segundo clasificado, no en vano es el reciente campe\u00f3n de Monta\u00f1a en Castilla y Le\u00f3n.
\nA CINCO segundos del l\u00edder ten\u00edamos a Samperio, perteneciente tambi\u00e9n al equipo de URAL competici\u00f3n, pilotando tambi\u00e9n un BRC CM-02.
\nManolo Cabo con su Porsche 911 GT3 era el quinto clasificado y l\u00edder de veh\u00edculos carrozados. El piloto de El Astillero debutaba en monta\u00f1a con este nuevo veh\u00edculo, realizando unos buenos cronos.<\/p>\n

Hasta estos momentos la Junior estaba en poder de Surha con su Renault Clio, siendo la BF para V\u00edctor M. P\u00e9rez. Dentro del grupo N, el actual l\u00edder era \u00c1ngel Arroyo.<\/p>\n

R\u00e1pidamente bajaban los veh\u00edculos y se situaban para salir en la parrilla de Salida. La prueba estaba resultando un \u00e9xito, por la rapidez, y por celeridad de la misma. Tambi\u00e9n decir que la inscripci\u00f3n era normalita, pero todo estaba saliendo a pedir de boca. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Tito volv\u00eda a dominar en el trofeo BF.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo Junior, \u00abcoto privado\u00bb
\nSurha Pernia.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo de Grupo N, para Arroyo.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda pasada donde de nuevo, Borja Ruiz no daba opci\u00f3n. 2:05,67 era el crono del piloto patrocinado por Clyanor Log\u00edstica, volviendo a ser el mejor de la tabla. La segunda posici\u00f3n era para Alberto Alonso a TRES segundos del actual l\u00edder. El piloto vasco estaba realizando un \u00abcarreron\u00bb.
\nCastillo VOLVIA a ser el tercer clasificado. El piloto c\u00e1ntabro consegu\u00eda el mismo crono que Alonso, solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. Tambi\u00e9n el c\u00e1ntabro aduc\u00eda problemas con el \u00abcutoff\u00bb de su Silver Car, con lo que no hab\u00eda podido rodar todo lo r\u00e1pido que pod\u00eda.
\nLa cuarta posici\u00f3n era en esta ocasi\u00f3n para Samperio. El de Ramales de la victoria se colocaba en esta manga a CINCO segundos del l\u00edder.
\nA ONCE segundos del l\u00edder Manolo cabo con su Porsche GT3. El de El Astillero ocupaba la quinta posici\u00f3n en la tabla final, lider\u00e1ndo la categor\u00eda de carrozados y demostrando que poco a poco con su nuevo veh\u00edculo, se pueden realizar excelentes cronos.<\/p>\n

Las diferentes copas y trofeos de Cantabria mas bien variaban poco.
\nDentro del grupo N, arroyo, volv\u00eda a ser quien se impon\u00eda, seguido en esta ocasi\u00f3n por Arsenio Campo pilotando su SEAT Le\u00f3n Cupra.<\/p>\n

El trofeo BF era para V\u00edctor Manuel P\u00e9rez, seguido de Jairo Pando y Jonathan domingo.
\nEl trofeo Junior, de nuevo en poder de Surha Pernia, siendo Rub\u00e9n Vasco y V\u00edctor Manuel P\u00e9rez quienes le segu\u00edan en la categor\u00eda.
\nEntre los CM, Alberto Alonso era el l\u00edder, seguido de Juan Castillo y Juan Carlos Samperio.<\/p>\n

As\u00ed terminaba esta \u00abNUEVA\u00bb prueba de Monta\u00f1a, con una organizaci\u00f3n perfecta, sin ning\u00fan contratiempo y todo realizado muy r\u00e1pido. Para las 5:30 de la tarde se hab\u00eda disputado todo. Ahora que la organizaci\u00f3n de esta nueva prueba se ponga manos a la obra para potenciar esta nueva prueba, pues con trabajo y ganas se puede conseguir todo, sin descuidar el buen hacer. Mucha SUERTE.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Borja Ruiz se impone en la II edici\u00f3n de la subida a Secadura una nueva prueba que llega a nuestro regional. El piloto de Hazas de Cesto consegu\u00eda liderar la prueba desde el principio, siendo Alberto Alonso el segundo clasificado. Juan Castillo, consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n. Dentro del trofeo BF, el l\u00edder era V\u00edctor Manuel […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-99","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1144,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99\/revisions\/1144"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}