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Elicegui y Pérez se imponen en la III Clásica LaRoca-Trofeo Unomatricula

Javier Elicegui y su copiloto Alberto Pérez, a bordo de su habitual BMW 315, fueron los vencedores absolutos de la tercera edición de la prueba que se celebró durante la jornada de ayer con salida y llegada en el Circuito LaRoca.
Con unas condiciones climatológicas adversas, cuarenta participantes tomaban la salida desde Quijas. Si bien en el primer tramo de la prueba se imponían Ricardo González e Isaac Laso, a partir del segundo tramo tomaban el mando Eloy Dehesa y Luis Bouza, hasta que a falta de dos tramos para concluir un despiste les hacía ceder esa posición de privilegio a Elicegui y Pérez.

Foto: Prensa Clásica

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Eneko Conde y Marcos Domingo vencen en la XI Ronda Histórica Hotel Olimpo

El equipo cántabro formado por Eneko Conde y Marcos Domingo lograban la victoria en la undécima edición de la cita de Isla, donde las complicadas condiciones meteorológicas, marcaban el ritmo de una de las pruebas de regularidad histórica más reputadas a nivel nacional.
El temporal de frio y nieve que azota la provincia desde la semana pasada, provocaba que las condiciones de las carreteras por donde discurrían los casi 500km de la prueba, presentasen muchas zonas con nieve o muy encharcadas, lo cual exige un plus a los equipos participantes y sus “viejos cacharros”. La organización ya se veía forzada a anular un sector entre Rozas y San Pedro de Soba por la acumulación de nieve, si bien el estupendo trabajo de las quitanieves si dejaban practicables el resto de especiales de la noche del viernes, donde los cambios de lideres eran constantes, con intercambio de posiciones entre varios vencedores de ediciones anteriores como Reketa-Cepeda, Santamaria-Renteria, Foronda -Rodas a los que se unian otros equipos como Torrontegui-Pagalday o Gutierrez-Gonzalez, dispuestos a conseguir su primera victoria.

Foto:Fos Comunicación

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Victoria y título para Carlos Díaz y Roberto Rentería en la Clásica Villa de Comillas

La pareja formada por Carlos Díaz y Roberto Rentería lograba finalmente la victoria con un total de 67,3 puntos de penalización a bordo del BMW 318 E21 que habitualmente emplean en este tipo de pruebas. El recientemente proclamado Campeón de España de energías alternativas Eneko Conde fue segundo junto con Marcos Domingo sumando 69,3 puntos con el Volkswagen Golf GTI MK2, siendo Eloy Dehesa con Alberto Pérez el equipo que cerró el cuadro de honor a bordo del Porsche 911 SC (70,9 puntos).En el apartado Open Juan Alonso y Chema Campaña lograban la victoria empleando un Mercedes 230, siendo Iván Barrio y Rubén Álvarez segundos con Renault 11 y el piloto del Ford Escort XR3i José Luis Salmón tercero con su copiloto Andrés de la Hera.

Foto:Prensa Clasica de Comillas

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Eneko Conde y Marcos Domingo, también en la Clasica de Carriedo

El equipo de la escudería Ouvreur formado por Eneko Conde y Marcos Domingo con Volkswagen Golf GTI 16v MkII, se alzo con la victoria general, ademas de ganar también la categoría Copa, le siguió en el podium J. Marua Reviejo y David Gil con VW Scirocco de la escudería Rallymiglia Classic , en tercer lugar también de esta ultima Javier Trueba y Antonio Portilla con Peugeot 309 GR.
En cuanto a la categoría Open el vencedor fue Jose Luis Salmon y Andrés de la Hera de la escudería Albarcas 16 con Ford Escort XR3i y en la categoría Libre la victoria se la llevó Rodrigo Posada y Alberto Martinez de Clásicos Villa de Cabezón con Peugeot 205 GTI.

Foto:Prensa Clasica de Carriedo

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Foronda/Rodas se imponen en la Clásica Nuestra Señora de Solares

Con base en la localidad de Solares y el apoyo del Excelentísimo Ayuntamiento de Medio Cudeyo, así como de numerosas firmas comerciales, la primera edición de la Clásica Nuestra Señora Ges se celebró con una gran acogida el pasado sábado 19 de agosto enmarcada dentro del programa de fiestas de Nuestra Señora.
La organización, con el piloto local Javier Elicegui al frente, contó con el apoyo de un nutrido grupo de colaboradores de confianza para consolidar el nacimiento de esta nueva prueba en una zona con una arraigada afición por el mundo del motor en todas sus vertientes. La experiencia de grandes entusiastas y organizadores de pruebas como Sergio Lavín, Fidel Sierra o los diferentes promotores de las citas valederas para la Copa de las Escuderías de Cantabria, en especial el Club Clásicos Colindres, sirvió de empuje para dar forma a un evento en el que todo el mundo quedó encantado.

Foto: Prensa Clasica
Nuestra Señora Solares

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