Categoria Rallyes Mundial

Rallye Gales para Loeb

El francés Sebastien Loeb ha ganado el Rallye de Gales GB y cierra así su séptima temporada de victorias con un record de 62 rallyes ganados.

La victoria es especialmente dulce para Loeb, el líder del equipo Citroën Total, pues marca el final de la era de los world rally car de dos litros con el triunfo 36 para el Citroën C4 WRC.
Loeb y su copiloto Daniel Elena quitaron al Citroën privado Petter Solberg la ventaja del rallye en la competición del sábado, y finalizan a 19.1 segundos por delante del noruego, después de aumentar la distancia en los cuatro tramos del domingo.
El piloto de BP Ford Abu Dhabi Team Jari-Matti Latvala ha finalizado tercero, 1 minuto y 16 segundos por detrás de Solberg, y consigue así el subcampeonato de pilotos 2010...

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Loeb y Elena hacen historia con el C4 WRC

Tres semanas después de adjudicarse el Campeonato del Mundo de Rallys 2010*, Sébastien Loeb, Daniel Elena y el Citroën Total World Rally Team han vuelto a demostrar su supremacía tras adjudicarse el Rally de España. En cabeza de principio a fin, Seb y Daniel consiguieron su 61ª victoria mundial y también han logrado que el C4 WRC entre a formar parte de la historia: este vehículo ha sido imbatible sobre asfalto desde su debut en 2007. Citroën consiguió su quinto triplete de la temporada gracias a Petter Solberg / Chris Patterson y Dani Sordo / Diego Vallejo.
Con más de 40 segundos de ventaja, Sébastien Loeb afrontó la tercera etapa confiado. Pero en cambio el juego se centró en la segunda posición, ya que Petter Solberg y Dani Sordo estaban separados por tan sólo 16”9. Dani tomó la salida con el cuchillo entre los dientes, con intención de luchar con el noruego. Comenzó el día marcando el mejor tiempo en El Priorat (42,04 km), y lo mismo hizo en la corta especial de Serra d’Almos (4,11 km). El español bajó su diferencia a 10”8. “Como Seb está solo en cabeza, hemos animado el rally con Petter”, comentó Dani en la asistencia del mediodía. “Sabíamos que podíamos sacar tiempo en la cronometrada más larga, pero no pudimos atacar fuerte para así no degradar los neumáticos. En la especial corta, fui a fondo desde el principio hasta el fin. Hemos ganado seis segundos en las dos especiales, lo que significa que podremos alcanzar la segunda posición. Pero tenemos que seguir presionando”.

Foto:Prensa Citroen Competicion

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Loeb, lider en «casa»

El francés y su Citroën C4 WRC han disfrutado de un día perfecto y sin problemas. Ha finalizado cuarto en Haguenau esta mañana, el ya casi campeón ha sido segundo en la que sería la única pasada del día a los 24 kilómetros del tramo de Bitche Camp.

Cuando se cancelaba la segunda pasada por este tramo debido al gran número de espectadores, tan sólo cuatro kilómetros separaban a Loeb de su victoria número 60. Y esos kilómetros los afrontó con una sonrisa en su rostro.

«Esto es fantástico», ha comentado Loeb. «Ha sido un rallye impresionante. Ha sido muy difícil y no me esperaba ver a tanta gente. Este es mi mejor resultado, ganar el campeonato aquí en Francia. »

Foto:Prensa Citroen Competicion

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Sébastien Ogier vence en el Rallye de Japon

Sébastien Ogier y Julien Ingrassia lograron una gran hazaña al ganar el Rally de Japón en el que era su debut en esta prueba. La pareja del Citroën Total World Rally Team consiguió así su segunda victoria del campeonato tras un perfecto pilotaje. Sébastien Loeb y Daniel Elena terminaron quintos y marcaron puntos para ambos campeonatos.
La tercera etapa del Rally de Japón fue mucho más corta que las otras dos. Fueron ocho especiales cronometradas en las que cinco de ellas eran de menos de cinco kilómetros. Los pilotos salieron del parque de asistencia por la mañana al amanecer y se dirigieron a Sunagawa, situado a 70km al norte de Sapporo, y no regresaron a él hasta que finalizó la prueba.

En el Citroën Total World Rally Team, sus dos pilotos seguían distintos objetivos, como ocurre con el Yin y el Yang. Sébastien Ogier era tercero a 5,4 segundos del líder Petter Solberg y por detrás de Mikko Hirvonen. Sébastien Loeb era sexto a 37,9 segundos, y su papel era el de intentar conseguir el mayor número de puntos posible de cara al su séptimo título mundial. Así que fue el ‘Banzi’ para Ogier y el ‘Zen’ para Loeb.

Foto:Prensa Citroen Competicion

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Jari-Matti Latvala vencedor en el Rallye de Finlandia

Jari-Matti Latvala ha ganado el Rallye Neste Oil de Finlandia, octavo prueba puntuable para el campeonato FIA WRC 2010. Copilotado por Miikka Anttila, Latvala se ha colocó líder en el tramo 7 y ha pilotado sin errores hasta conseguir su segunda victoria de la temporada.
El finlandés, que ha batido récord de precocidad al ser el piloto más joven en ganar el rallye más rapido de tierra, relevando así a Markku Alen, El finlandés ha aguantado la presión del piloto oficial de Citroen, Sebastien Ogier, lo que hace que se convierta en una emocional victoria en casa.

“Es un sueño y todavía ahora me cuesta creerlo”, afirma el piloto del Ford Focus. “Es algo con lo que he estado soñando desde pequeño. Los aficionados de Finlandia son fantásticos y he ganado delante de los espectadores de mi país. Cuando disputamos el segundo tramo empecé a ir en la buena dirección y estábamos en el lado seguro. Es increíble, un gran alivio y un rallye fantástico. Nuestro equipo ha trabajado duro y esta victoria es para ellos”.

Ogier, que competía en Finlandia por tercera vez, está contento con su segunda posición, en lo que es su primer rallye con el primer equipo de Citroën. “Ha sido un fin de semana fantástico, mucho más de lo que esperaba; me he clasificado segundo”, afirma Ogier, que ha sido el más rápido en el último tramo del rallye. “Jari-Matti ha sido increíblemente rápido pero para mí es un resultado perfecto.”

Foto:Prensa wrc.com

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