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Lolin conseguía liderar la
tracción trasera con su BMW. Foto :CantabriaRallye.net |
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Arit Aznar era el segundo
clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
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Jose Manuel Puente era
tercero de tracción trasera. Foto :CantabriaRallye.net |
Después de un pequeño descanso comenzaba la segunda manga oficial, donde los tiempos se afianzaban un poco más. De nuevo los hermanos López Cagigal conseguían colocarse lideres de la prueba, siendo Juan Ma el primer clasificado y Toño el segundo, con tan solo CUATRO segundos de diferencia entre ellos.
La tercera posición en esta manga era para Alejandro Gutiérrez que se había abonado a esta posición desde la primera oficial y no quería abandonarlo.
La cuarta posición era para Roberto López Cagigal a SEIS segundos del líder siendo Daniel Suarez quien conseguía la quinta posición.
En tracción trasera las cosas mas bien cambiaban poco en la general, si bien en esta manga Arit Aznar era el único clasificado, pues el resto de vehículos en tracción trasera eran excluido.
Con los mejores cronos de las dos mangas, la prueba quedaba en poder de Juan Ma y Toño López Cagigal ocupando la primera y segunda posición respectivamente, siendo el tercer cajón del podium para «Jandron».
En tracción trasera Lolin conseguía liderar la prueba, con los cronos de la primera oficial, siendo Arit Aznar y José Manuel Puente los siguientes clasificados, ambos con Ford Sierra.
