 |
|
Arroyo se imponía entre
los vehículos de «serie». Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Surha Pernia vencía en el
trofeo Junior y la copa Hankook. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba los tramos de la tarde con la disputa del tradicional Guriezo Ampuero, seguido del conocido Limpias Liendo.
En esta segunda sección y en el tramo de Guriezo Ampuero el piloto gallego Víctor Senra volvía a conseguir liderar el tramo. 7:06,00 era el crono del gallego que en la «autopista» que se ha convertido este tramo, estaba consiguiendo unos excelentes cornos y rebajándolos en la general.
Por detrás y ocupando la segunda posición teníamos a Javi España. SIETE segundos eran los que le diferenciaban respecto al primer clasificado, si bien el piloto de Selaya se estaba «acomodando» en la segunda posición en la general de la prueba.
Gayoso era el tercer clasificado a VEINTE segundos del actual líder, perdiendo unos segundos estupendos, además de peligrar su posición en la general.
La cuarta posición era para Polidura siendo Dani Peña el quinto clasificado. Espectacular la pelea que estaban protagonizando estos dos pilotos, siendo Polidura quien rodaba más rápido que Peña, pero tan solo SEIS segundos les separaban en el tramo. Quiero decir que esta es la gran esencia de los Rallyes y más cuando la diferencia mecánica se suple con una gran conducción. Excelente lucha de titanes.
Primera pasada al tramo de Limpias. De nuevo Senra era quien dominaba en este tramo, sí bien ya tenia un buen «colchón» de segundos en su casillero particular. Excelente prueba la realizada por el piloto gallego que rodaba perfectamente con su «Mitsu». 4:42,00 era el crono de Senra, siendo Javi España quien se colocaba a TRES segundos del actual líder, aunque muy lejos de poder hacerle sombra pues la diferencia en la general era mas que apreciable.
El tercer clasificado volvía a ser Gayoso en esta ocasión a ONCE segundos del líder. Decir que el piloto vasco ya se había «acomodado» en el tercer puesto del podium final, con una diferencia considerable respecto a sus competidores, con lo cual, tan solo tenia que terminar para conseguir estar en el podium final.
La cuarta posición era para Surha Pernia con su Citroen C2.El benjamín de la familia Pernia retornaba a nuestro regional con mucha fuerza y llegando a estar en puestos de mención. DIECISEIS segundos le separaban del actual líder del tramo, consiguiendo «de paso» liderar el trofeo Junior y la Hankook.
Dani Peña era el quinto clasificado con tan solo UN segundo de diferencia frente a Surha y DIECISIETE respecto al actual líder.
Guriezo Ampuero era de nuevo el tramo a celebrarse. En esta pasada se sentenciaba la prueba, aunque decir que desde la primera sección, la prueba estaba mas que sentenciada. De nuevo Senra era quien mejor y más rápido rodaba en el tramo de Ampuero. Verdadera autopista en la que se ha convertido el tramo «fetiche» de Chus Puras.
7:01,00 era el crono que conseguía el piloto Gallego, siendo Javi España quien se colocaba en esta ocasión a OCHO segundos.
Gayoso conseguía la tercera posición un poco mas distanciado, colocándose a DIECISEIS segundos del líder del tramo, siendo de nuevo Dani Peña y Javier Polidura, quienes conseguían la cuarta y quinta posición respectivamente, manteniendo tambien una espectacular lucha.
Tan solo UN segundo separaba a ambos pilotos, dejando para el ultimo tramo, la lucha encarnizada por la cuarta posición. Aun así el segundo de diferencia, se quedaba igual, por la neutralización de la ultima pasada por Limpias Liendo.
Con estos resultados terminaba la prueba, pues la ultima pasada de limpias, se celebraba neutralizado, por la salida de pista del coche 0. Dani Martínez y Gabri Vegas sufrían un aparatoso accidente sin consecuencias para su integridad física, lo que anulaba por completo él ultimo tramo de la tarde.
Finalmente Senra, conseguía el liderato de la prueba, siendo Javier España e Iker Gayoso quienes le seguían en el podium final.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria decir que dentro del grupo N, el líder era Angel Arroyo, que era el único que conseguía terminar dentro de su categoría.
El trofeo Junior era para Surha Pernia. El benjamín de la familia Pernia, conseguía rodar muy rápido, convirtiéndose en líder del trofeo, siendo la segunda posición para Ivan García, con Rubén Salces como tercer clasificado.
Dentro del trofeo Hankook el líder era tambien Surha Pernia, siendo Ivan García y Antonio Helguera quienes ocupaban la segunda y tercera posición del podium final.
La propulsión era para Iñaki Barredo, siendo Adrián Riñones y Demetrio García quienes ocupaban la segunda y tercera posición respectivamente. Con esto terminaba el primer Rallye de la temporada de Cantabria.
