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Iraola, desde el principio en la Bien Aparecida.

Joseba Iraola conseguía la victoria en la Subida a La bien aparecida, prueba organizada por la escudería Rio Vallino. La segunda posición era para Mario Asenjo, siendo José Albino García el tercer clasificado. En las diferentes copas y trofeos de Cantabria destacar.
Dentro de la Copa Car-Cross, el líder era Javi Soto, siendo la copa Carrozados de montaña y la Copa de propulsión, para Gus Castro, con su Lambo.
Los Clásicos de velocidad, eran para Pedro Rodríguez Mena y la copa CM Promo era para Raúl Ruiz.
La Junior era para María Sánchez en su debut, con su Porsche GT3 Cup 991, siendo la copa Porsche era para Cándido Vargas.
Espectacular prueba de montaña en Cantabria, esta nueva edición de la Subida a la Bien Aparecida.

Iraola no daba opción en La Bien Aparecida.
Foto :CantabriaRallye.net

Subida a La Bien Aparecida 2026- Videoentrevistas

La Subida a La Bien Aparecida ya está llamando a nuestra puerta. Los Próximos 21 y 22 de Agosto, la cita será en Ampuero, con esta magnífica prueba organizada por la Peña Rio Vallino.
Una inscripción espectacular, una organización modélica y un Campeonato de Cantabria de Montaña de lo mejorcito de los últimos 25 años, son los ingredientes de esta Magnifica Subida recuperada del posible «olvido», por esta escudería.
Nos visitaban David Pérez y Javi López, para hablarnos de esta nueva edición, con muchas novedades y todo la espectacularidad, de la Bien Aparecida.

Foto: Cantabriarallye.net

Rallye Torrelavega 2003- «Los Vídeos de Güelo»

Volvemos con una nueva edición del Rallye de Torrelavega, pero en esta ocasión, con la edición 2003. La prueba que organizaba J.L.M. Team para todos nosotros.
Todos se acordaran del tramo de la marmolería de «Pefersa», en donde nuestros pilotos «peleaban», para estar lo más alto en el pódium final.
Después tocaba el tramo de Labarces. Se acuerdan ustedes, que carreras, que tramos y que espectáculo en el regional Cántabro.
Volvemos a trasladarnos a aquella época, en donde muchos aun «tenían pelo» y «éramos mas jóvenes», pero seguro que nos recordamos lo bien que lo pasábamos por allí. Muchas «batallitas» y mucha «goma quemada», con nuestros pilotos de la época.

«Güelo», posando con MAS
«quemaos» de las carreras.
Foto:Cantabriarallye.net

Subida a Guriezo: Asenjo se coloco líder desde el principio y consiguió la victoria

Mario Asenjo, conseguía la victoria en la II edición de la subida a Guriezo, dominando en todas las especiales, siendo la segunda posición para Jairo Pesquera, ambos con Barquetas nova.
La tercera posición, era par Gus Castro, que también conseguía la propulsión y los carrozados, con su Lambo Huracán.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria de montaña, destacar, los Car-Cross de Montaña estaban liderados por Javi Soto, siendo la copa CM Promo para Rubén Echevarría.
La copa Junior era para Yoel Otero.
Bonita prueba en memoria de Jaime Gil, organizado por Ander García y toda la gente de La Trazada Sport.

Asenjo, conseguía dominar desde el
principio, consiguiendo el liderato de
la prueba.
Foto :CantabriaRallye.net

Fran Díaz, líder en Cabezón, por centésimas de segundo.

Fran Díaz conseguía la victoria en el slalom de Cabezón, en el último momento y por centésimas de Segundo. El piloto patrocinado por Fontanería Ingualva, comenzaba con una rotura del cable del acelerador, para después complicarse, un poco el seguir en carrera. «La «comisión de expertos» se reunía en su «Carpa Asistencia» y sacaba adelante las diferentes participaciones, consiguiendo el liderato.
La segunda posición era para Mario García, que realizaba una buena actuación, siendo la tercera posición para Alberto Saiz, que participaba con el mismo coche de Fran Díaz, consiguiendo unos buenos resultados y de ahí, esta tercera posición.
La tracción trasera era para Aranceta, con su BMW, siendo Samuel Pérez, el segundo clasificado, en la tracción trasera.
Decir que los Car-Cross, fueron «Legión», pues participaron 7 vehículos en donde todos están fotografiados en nuestro articulo.

Fran Díaz, conseguía vencer en la prueba
por centésimas de segundo.
Foto :CantabriaRallye.net