Otra nueva edición del Rallye Festival Hoznayo, que como decimos en nuestro titular, «A SIDO INCREIBLE».
A cada edición se superan y el listón cada vez esta mas alto. Podemos decir que «esto no tiene fin».
En las pasadas temporadas, la afluencia de pilotos y público en general era muy grande y en esta edición 2026, yo creo que ha sido la mayor de todas. Gente venida de toda la geografía española, así como de fuera de nuestro país, le está dando una dimensión a esta prueba INCREBLE. El evento UNICO en España y posiblemente el evento de Cantabria que mas publico aglutina y eso que tenemos algunos eventos, mas que espectaculares. Finalmente CINCO días de motor, con muchas novedades, que han sido más que INCREIBLES.
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Foto :CantabriaRallye.net
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De nuevo volvíamos a tener una nueva edición del Rallye Festival Hoznayo, con varios cambios, con mas días de diversión y en general con mucho mas espectáculo.
Marcos Diego y toda su gente habían estado trabajando durante todo el año, para tener un espectáculo único y si era muy difícil, el superar, las ediciones anteriores, SE HAN SUPERADO AMPLIAMENTE.
Para esta ocasión, teníamos a DOS campeones del Mundo, como el espectacular Tommi Mäkinen y Stig Blomqvist, que hacían las delicias de todos los aficionados.
Podemos decir que la gente se volvía «loca» con estos «ídolos» y n hacia más que comenzar la fiesta del motor.
Presentación oficial en Entrambasaguas.
De nuevo el ayuntamiento de Entrambasaguas, era el lugar elegido, donde se presentaba la prueba.
Entrambasaguas, siempre ha acogido a todos los aficionados al motor, para dar el pistoletazo de salida a esta prueba única en España.
De nuevo los aficionados, acudían en masa, para poder ver a sus «ídolos» y los coches que allí se exponían, siendo el preámbulo de una semana del «motor» que comenzaría en breve.
A esta presentación acudían nuestros campeones Tommi Mäkinen y Stig Blomqvist, así como Marcos Diego y Chus Aragón, como representantes, de la prueba, la alcaldesa de Entrambasaguas, Gloria sierra así como La directora de Cantur y el Presidente de la Federación Cántabra de automovilismo, José Escalada.
Destacar que en la presentación también teníamos a Xavi Piña y su copiloto, además de varios pilotos que también acudían a la presentación.
Destacar la presencia de nuestros amigo JUAN MANUEL LOPEZ CAGIGAL que en esta ocasión, acudía a la prueba de «copiloto» con su increíble Opel Manta. El piloto en esta ocasión era su hermano Raúl López Cagigal.
Tenemos que recordar, que Juanma, tenía un accidente de tráfico y se está recuperando muy favorablemente y no quería perderse este acto.
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Foto :CantabriaRallye.net
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Foto :CantabriaRallye.net
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Foto :CantabriaRallye.net
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Parque de Trabajo en el Adelma.
El parque de trabajo, no se lo puede perder NADIE en el Adelma.
Una vez más, Increíble el Parque de Trabajo del Adelma. Increíble por todo, pues teníamos a las principales maquinas, con todos sus mecánicos, realizando sus labores, así como los increíbles pilotos.
Increíble la cantidad de gente, el miércoles, el Jueves y el viernes. El Sábado era espectacular, pues casi no se podía dar un paso en el Parque a cada cual mejor.
También podemos decir que las colas eran interminables para acceder al Parque, con la pulsera para poder entrar. INCREIBLES, las colas, para comprar la pulsera o el «fan pass»
Claro, los mas clasistas, en el Parque cerrado, admiraban las maquinas, que había. Teníamos «audis» para regalar, (Audi Quattro A2, Audi Quattro S1, Audi QUATTRO GRP B S1E2), Lancia Delta S4, Lancia Delta Hf Integrale, Lancia Stratos).
Vamos que no sabias a dónde mirar, pues a cada cual mejor. Aquí, en Cantabria al lado de nuestra casa y todavía no habíamos empezado.
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Foto :CantabriaRallye.net
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Shakedown.
El jueves comenzaba el Shakedown o tramo de pruebas, donde podíamos ver en acción a los protagonistas. Claro, ni que decir tiene, que el Shakedown era una «verbena» de aficionados, que estaban ávidos de motor.
Los pilotos no defraudaban y sobre unas CINCO horas, podíamos disfrutar de nuestros pilotos a cada cual más espectacular.
Todos estábamos esperando a este magnífico momento en donde disfrutaríamos de los coches de ensueño.
Coches, coches y más coches y no nos cansábamos de verlos a todos. Al final después de casi cinco horas de coches, algunos » nos sabia a poco». También decir que todo esto era el «calentamiento» de lo que podíamos ver.
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Foto :CantabriaRallye.net |
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Ceremonia de Salida en Lierganes, Mejor que bien
Si en la pasada edición, la ceremonia era espectacular, en esta ocasión, cambiaba. La parte de la ceremonia de salida y el banderazo de salida, si bien era espectacular, aunque más espectacular era la salida de los coches, hacia la ceremonia de salida, que estaba acompañada por una marea humana de aficionados que jaleaban a nuestros pilotos.
Espectáculo sin igual, antes y después.
De nuevo, GRACIAS a Lierganes, que nos vivía a coger con los brazos abiertos a todos los aficionados del motor.
Una vez más por unas hora, Lierganes, se convertía en el epicentro del motor en Cantabria.
Después todos a el Adelma, preparándonos para las especiales, que nos tenían preparadas.
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Foto :CantabriaRallye.net |
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Firma de Autógrafos
En esta ocasión, las jornada de Firmas era el Viernes en la mañana, en donde los pilotos estampaban sus firmas en todo tipo de objetos. Espectacular la sesión de firmas.
La gente hacia unas colas interminables, llegando a las nueve de la mañana, el primero de ellos, esperando hasta las 12:30 del mediodía.
Tommi Mäkinen, Stig Blomqvist, Paolo Diana, Daniel Sordo padre, Xavi Piña o Kalvis Blums, entre otro, eran los encargados de estampar sus firmas en los objetos más inverosímiles.
Claro, no podíamos entretenernos mucho, pues ya en la tarde del viernes, tendríamos tres especiales, espectaculares.
Comenzaríamos con el tramo de Secadura, un tramo mítico en Cantabria, para después pasar a Llueva y finalmente Entrambasaguas.
El espectáculo estaba servido y esto sería el comienzo de la competición, en estos tramos, más que recordados por todos nosotros.
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