Si ya en la pasada temporada, en la primera concentracion Racing de Mirones, fue un exito de participacion, en esta segunda teniamos MAS. Por descracia, muchos vehiculos se quedaban fuera, pues el espacio es el que «manda», ademas de dar prioridad a los vehiculos de la anterior edicion.
Magnífico día, Magníficos tramos y que mas podemos pedir en un día Fantástico para nuestros Clásicos Racing.
Allí pudimos comprobar de primera mano, los vehículos clásicos Racing de nuestra época dorada de los Rallyes y disfrutar de todo ello, en un día fantástico.
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Foto:Cantabriarallye.net
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Segunda concentración Racing de Mirones y nuevamente la escudería Albarcas y todos sus colaboradores, volvían conseguir otro éxito de participación.
Después del éxito de la primera edición en donde sus organizadores, querían tener una concentración de Clásicos DEPORTIVOS, aunque no confiaban en la gran aceptación que recibió, en esta segunda edición, podemos decir que lo volvieron a conseguir, limitados por el «espacio» que se dispone.
Por desgracia algunos vehículos se quedaban fuera, pues la limitación era el espacio.
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De nuevo el pabellón de Mirones se quedaba pequeño, para albergar a tanto coche «de carreras» podemos decir, pues tan solo este tipo de coches, estaba invitado a participar.
Por un día, Mirones se llenaba de motor, con tanto participante en una edición especial, pues además de ser en memoria de Tomas Aguado, se le rendía también un bonito homenaje a Pedro Javier Diego, varias veces campeón de España con diferentes marcas de coche.
Cabe recordar, que la escudería Albarcas, también participa en la organización de la Concentración de la Junta de Voto, que organiza Félix Ochoa (Félix el Alegre).
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Foto:Cantabriarallye.net
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Volvíamos a tener difícil, nuestra elección, pues teníamos a todos los coches «soñados» por todos y alguno más.
Claro, no sabias a dónde mirar, pues los Lancia Delta Intégrale, parecían que los «regalaban» a cada cual mejor y más bonito. También los Ford Sierra Cosworth, Renault Clio Williams, Turbo 2, Subaru, Porsche, etc. Vamos que como decíamos anteriormente, » no sabias a dónde mirar» y te ponías «malo», viendo tanto vehículo tan espectacular.
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Foto:Cantabriarallye.net
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Claro, después llegaría la ruta racing, que en esta ocasión se ampliaba, en donde los participantes, realizaban la ruta, Precedidos por un coche de la organización y respetando las normas de circulación.
Espectacular la ruta que se ampliaba como decíamos anteriormente, pero que al final, TAMBIEN se nos hacia corta. INCREIBLE.
Tocábamos «todos» los tramos de la zona de Mirones y alguno más, llegando a unas zonas más que increíbles, para después llegar de nuevo a Mirones, antes, pasando por San Roque de Rio Miera, donde teníamos el tradicional mercado de los domingos, que le daba un «color» especial al mismo.
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Todos los aficionados con los móviles en la mano, se hacían participe de esta concentración, de vehículos clásicos Racing.
Claro, una vez llegado a Mirones y nuevamente «aparcados» todos los coches en el Pabellón Polideportivo, llegaba la hora de «mover el bigote».
Se preparaba una gran cola, para disfrutar de los cientos de bocadillos, que había preparado la organización. Los coches pasaban a un segundo plano, pues ahora el «mover el bigote» era lo fundamental.
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También el bar preparado por la organización, estaba trabajando «a tope», pues con la inscripción, se tenía acceso a un refresco y al bocadillo.
Justo después de la comida y de un pequeño descanso para reposarla, teníamos el homenaje a Pedro Javier diego.
Diego ha sido campeón de España en varias ocasiones y con varias marcas de coche, si bien participaba en la primera edición de esta concentración y en esta segunda, también con un impresionante BMW.
Después de la comida, un sorteo de regalos, en donde algunos de los participantes, ya se «retiraban» a sus domicilios,
Resumiendo, de esta concentración Racing que realizaba, Cesar Ruiz, Miguel Villalta y Todos sus colaboradores de Albarcas Competición podemos decir que ha sido todo un éxito de participación, de publico además de el magnifico día que al final, quedaba.
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Ahora solo esperamos mas concentraciones de este tipo, que podemos disfrutar de los vehículos Clásicos, pero esos Clásicos Racing, que por desgracia están en los «garajes» y que «salen» muy poco.
Ahora tan solo esperar a mas eventos de este estilo, que dicho sea «de paso….» son únicos, pues tan solo engloban los vehículos clásicos RACING o digamos vehículos «PREMIUM», dejando el resto de «clásicos populares», para otras concentraciones, pero cada vehículo, tiene que tener su momento y su concentración.
