Beloki/Mugica consiguen la Victoria en Guriezo

El grupo N era para Fredi Tames.
Foto :CantabriaRallye.net
Urquijo era lider entre los
clasicos de Velocidad
Foto :CantabriaRallye.net

Y llegaban las pasadas al tramo de la tarde. El famoso tramo de Guriezo-Ampuero, que se volvía a repetir en dos ocasiones y Ampuero Guriezo en una ocasión.
Ni que decir tiene que el tramo esta perfecto, con un piso espectacular, mas parecido a una autovía, pero…es lo que hay.

Después de algo de agua y una granizada, comenzaban los tramos de la tarde. Quedaban unos 21 coches de velocidad más los clásicos. La pasada comenzaba a su hora y los aficionados disfrutábamos de nuestro deporte. La monta de neumáticos fue predominante y el mejor de los cronos era para Beloki. El piloto vasco con su Mitsubishi, conseguía el mejor de los registros. 7:58,70 era el crono de Beloki.
La segunda posición era para Pablo Fernández con su Renault Clio, que rodaba muy bien y se colocaba a ONCE segundos del actual líder del tramo, siendo la tercera posición para Gerardo González, con su Ford Fiesta, que conseguía un crono de 8:15,40.
Marcos Diego con su BMW Compact era el cuarto clasificado con el MISMO crono que Gerardo González, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
Ioritz Odiaga nos sorprendía a todos con su Renault Megane consiguiendo la quinta posición con un crono de 8:22,40.

Así terminaba esta pasada, para luego, disputarse las otras DOS en sentido contrario sobre el MISMO tramo.
Cambiaban las ambulancias de lugar y los equipos de cronometraje y comenzaba la siguiente pasada.
De Guriezo a Ampuero, el mejor de los cronos en esta pasada era para Peña, que intentaba defender sus cronos, como gato panza arriba. Aun así el de Auto Gomas conseguía un registro de 7:44,70, siendo Marcos Diego, quien le plantaba cara y se colocaba a UN solo segundo del actual líder del tramo. Volvía un «poquito» la emoción al Rallye de Guriezo.
Pablo Fernández era el tercer clasificado con su Afinado Renault Clio. El piloto de Pe Flax, hacia vibrar a los pocos aficionados que poblábamos la carretera.
Martxell Coteron y su BMW M5 eran quienes conseguían la cuarta posición a OCHO segundos del líder, siendo el quinto clasificado Endika Beloki a TRECE segundos del líder.

Terminaba esta pasada y nos cogió LA NOCHE, antes de comenzar la siguiente pasada.
Comenzaba la siguiente pasada en el mismo sentido, en donde Marcos Diego, conseguía el mejor registro en un tramo «desierto» de aficionados que marchaban aburridos hacia sus coches.
7:51,50 era el crono de Diego, siendo la segunda posición para Dani Peña a CUATRO segundos del líder.
Pablo Fernández con su Clio era el tercer clasificado a SIETE segundos del líder, siendo Coteron el cuarto clasificado con su M5, a QUINCE segundos del líder. Miguel Gutiérrez era el quinto clasificado con BMW 316 E30.
Finalmente con los cronos en la mano, el líder de la prueba era Endika Beloki, seguido de Marcos Diego y Dani Peña.
El grupo N era para Fredi Tames, seguido de Alberto Caracuel
El trofeo Neumáticos Hoznayo era para Marcos Diego, seguido de Pablo Fernández y Gerardo González.
La propulsión era para Marcos Diego, seguido de Martxell Coteron y Javier Urquijo.
Los clásicos de Velocidad, eran para Javier Urquijo, seguido de Ramón Martínez y Miguel Gutiérrez.
Así terminaba una nueva edicion de Guriezo, primera prueba del campeonato cántabro de velocidad.

 

 

 

!!! LA FOTO ¡¡¡

En esta ocasión, LA FOTO de la primera prueba de la temporada, es para Jairo Ruiz y Tili.
Nos hablaron de nuevos proyectos, como un Car Cross, ademas de realizar alguna que otra subida, ahora que este tipo de vehículo pueden realizarlas.
Cuneteros, grandes aficionados y también excelentes pilotos y mejor amigos ambos.

Foto :CantabriaRallye.net