Chus «Heineken» se jubila

-Has conocido a muchos Cántabros en el regional, que luego pasaron al nacional. Te lo esperabas.

He visto a varios, lo que pasa es que en esto manda el dinero. Me acuerdo de Capi Saiz, que corría la Marbella de Tierra con «Chevi » Carrera. Fueron volante oficial Peugeot pero tenían que ir con mucho dinero para coger un coche gordo. O buscas Sponsor o llevas tú el maletín. Como no había nada de eso, pues se acabo.
En nuestros días Quique García Ojeda también era uno de los pilotos que despuntaba y que ahora esta en Peugeot. Lo malo es que si no tienes los sponsor necesarios que cubra el presupuesto, pues no puedes correr, por muy bueno que seas.

En un Rallye Valeo en Madrid. Peb Bassas,
con su BMW y Chus, al fondo con su furgoneta
Foto:Chus

 

– Respecto a la afición, ya que has estado en varias comunidades autónomas. Que destacarías de cada una de ellas.?

Por desgracia van pocos aficionados a las carreras. Van gente a montar el follón. La cosa esta muy mal. De tres años para acá, he visto la peor afición en los Rallyes de Cantabria. No quiero decir que este mal organizado, si no que van «gentuza». Concretamente en el Cantabria Infinita y la organización no tiene la culpa, pues eso por desgracia no hay quien lo elimine.
Van ha hacer el Botellon, es gratis y se crean ellos el protagonismo. El espectador que entendía » se ha muerto poco a poco.» Muchos aficionados de los de antes, aparecen en alguna carrera, y me preguntan si les recuerdo y tal.

– Que cambiarais de las pruebas de Cantabria, si tuvieras la potestad para ello.

Pues yo no cambiaría nada. Hay varias deficiencias, pero se compensan con todas las pruebas que hay. Mas seriedad con el tema de trafico, pues para las pruebas de motor, todo son pegas y trabas.

– Cuál es tu tramo favorito, el que más te ha gustado.

Hay muchos, La Bien Aparecida antes era una de las más bonitas subidas, aunque yo he oído siempre, que lo más bonito era Cabarga, cuando las dos eran puntuables para el Nacional. En su momento se llamo la «catedra» del automovilismo. También venían muchos participantes, pues es una prueba de mucho caballaje, de mucho motor. Hay muchos, pues pruebas que han desaparecido, con tramos antiguos muy bonitos. En general no tengo ninguno, salvo La Aparecida y Cabarga en subidas de montaña.

 

En una subida a Santo Emiliano, Chus posando junto a Manolo
después de terminar la prueba
Foto:Chus

 

En la subida de Alisas, recientemente
Foto:Cantabriarallye.net