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Juan Ma López con su Kadett city,
vencía en tracción trasera. Foto :CantabriaRallye.net |
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Charterina Junior era el segundo
clasificado en la especialidad. Foto :CantabriaRallye.net |
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Se colocaba un «muro» donde los
aficionados podía colocar fotos en recuerdo de Rubén Saiz. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda pasada en donde los pilotos seguirían luchando por mejorar sus cronos. De nuevo teníamos a Aitor Llarena en labores de coche 0, con su vehículo 4×4.
En esta manga los cronos de cabeza cambiaban, pero podemos decir que «todo quedaba en casa». Berto Dertiano que ya nos decía que en la segunda manga «intentaría» enmendar sus errores, «daba» un golpe sobre la mesa y conseguía el mejor crono. 1:22,95 era el crono de Berto, que «desbancaba» a su hermano del liderato provisional de la prueba.
La segunda posición era para el campeón en titulo. Después de realizar una manga de éntrenos «accidentada» y una primera oficial donde tocaba algún «bolo» el piloto de La Cavada conseguía esta magnifica posición a tan solo UN segundo de Dertiano.
De la misma manera Toño Dertiano era quien conseguía la tercera posición en esta pasada, a TRES segundos del actual líder.
Manuel Llanos y Jandron eran quienes conseguían la cuarta y quinta posición respectivamente, el primero de ellos con el MISMO crono que Toño Dertiano, tan solo diferenciado por unas CENTÉSIMAS de segundo, siendo Jandron, quien se colocaba a CUATRO segundos del actual líder.
En la tracción trasera no había muchos cambios, pues Juan Ma volvía a liderar la clasificación con su Opel Kadett City.
La segunda posición volvía a ser para Charterina Júnior, que si bien rebajaba sus crono «estrepitosamente», no era lo suficiente para colocarse mas arriba en la tabla final.
Con esto terminaba esta prueba, Memorial Rubén Saiz en donde todos sus amigos nos reuníamos en torno a lo que más le gustaba, el mundo del motor. Ten seguro Rubén Saiz que nunca te olvidaremos.
Manel Cavia
