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Foto :CantabriaRallye.net
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Foto :CantabriaRallye.net
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Las asistencias, parte fundamental
en todas las pruebas. Foto :CantabriaRallye.net |
Pero esto no acaba aquí. El R&R 2015, comprende tambien un Rallye paralelo, para disputarse en los tramos de Cabuerniga y Peñarrubia a Lamason. Un Rallye paralelo que en esta ocasión, todo apuntaba que seria de pocos inscritos, por el tema de la lejanía de tramos que ya habíamos comentado anteriormente.
Comenzaba el tramo de Cabuerniga en la que solo teníamos OCHO inscritos. Tanto trabajo para tan poca inscripción, si bien los presupuestos están mas que diezmados y el Rallye tenia una puntuabilidad, mas bien BAJA. Pocos aficionados tambien en los tramos.
Comenzaba el Rallye siendo el mejor de los registros, el conseguido por Pablo Fernández, con su Renault Clio. 5:51,16 era el crono del actual líder del tramo.
Por detrás teníamos a Dani Martínez a SIETE segundos, siendo la tercera posición para David Fernández, bastante mas distanciado con un crono de 6:22,46
Dimas Gutiérrez y Fidel Canales le acompañaban en el tramo, ocupando la cuarta y quinta posición respectivamente.
TRES coches mas y terminaba el tramo. Vamos en diez minutos terminaba la pasada.
Lamason -Peñarrubia era el tramo que se disputaba a continuación. Verdadero tramo de Rallyes, pero con una bajisima inscripción.
En esta ocasión Dani Martínez era el líder de la pasada. 8:50,00 era el crono del piloto de Saron, que en esta ocasión sentaba a Alex Gutiérrez a su derecha. A SIETE segundos teníamos a Pablo Fernández con su espectacular Clio. La lucha del Rallye era la victoria en la esta copa Michelin.
David Fernández era quien ocupaba la tercera posición, siendo en esta ocasión Fidel Canales, quien firmaba un cuarto «Scratch» con su Renault Clio de grupo N. Dimas Gutiérrez era el quinto clasificado con su Peugeot 205 MAXI.
Con esto terminaba la primera de las secciones de este Rallye, para después pasar a los siguientes tramos.
Después de un parque cerrado con posterior asistencia en Potes, se realizaban los tramos de en sentido contrario. Comenzaba el tramo de Peñarrubia a Lamason, en donde el mejor de los registros era para Dani Martínez. 8:44,00 era el crono del piloto patrocinado por Sobaos Casa el Macho de Selaya.
Por detrás teníamos a Pablo a CATORCE segundos. El piloto del Renault Clio estaba perdiendo segundos a placer y no conseguía recuperarlos. No podemos decir que quedaba mucho Rallye, pues en cuestion de 15 minutos nos habíamos FULMINADO el Rallye.
David Fernández, Fidel canales y Dimas Gutiérrez eran quienes le acompañaban en la clasificación, consiguiendo la tercera, cuarta y quinta posición en el tramo de Peñarrubia. Otra especial que se acababa y quedaba la ultima pasada de Cabuerniga.
En esta especial, de nuevo el mejor de los cronos era para Dani Martínez, que marcaba el mejor de los registros, siendo este de 5:58,81. David Fernández y Fidel Canales eran quienes se colocaban en la segunda y tercera posición en esta pasada. 6:19,62 y 6:41,88 eran los cronos de ambos pilotos.
Para acabar, la cuarta posición era para Pablo Fernández, siendo la quinta posición para Angel Rivero.
Finalmente con los cronos en la mano, la prueba era para Dani Martínez, seguido de Pablo Fernández y David Fernández.
La Michelin era para Dani Martínez, seguido de Pablo Fernández y Fidel Canales.
En la junior teníamos a David Fernández, siendo el grupo N, para Fidel Canales.
Así terminaba este Rallye, perteneciente al R&R 2015. Una nueva prueba que no ha cuajado y aunque tiene un buen planteamineto parece que no ha disfrutado del éxito que se esperaba.
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!!! LA FOTO ¡¡¡
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En esta ocasión LA FOTO de la prueba es para el equipo de Luis Casar. |
