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Cesar Morante con su impresionante BMW E46,
conseguía la victoria en tracción trasera. Foto :CantabriaRallye.net |
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Borja Puente, era el segundo clasificado.
Foto :CantabriaRallye.net |
Llegaba la segunda manga oficial, en donde de nuevo Llarena Junior era el líder, consiguiendo un crono de 1:01,72, siendo la segunda posición para Javi Aja, que VOLVIA a los slalom de Cantabria, totalmente recuperado de su lesión y se colocaba a 860 centésimas de segundo del actual líder. Aja, viene con mucha fuerza y con ganas de luchar.
La tercera posición era para Aitor Llarena Sénior, que conseguía un crono de 1:04,47. No tenemos que decir que Llarena sénior es un veterano piloto y SIEMPRE hay que contar con él.
La cuarta posición en esta manga era para David Berbil, que conseguía un crono de 1:06,81, siendo la quinta posición para Ángel Rios con su Peugeot 106, que paraba el crono en 1:10,50.
La tracción trasera en esta manga era para Pablo González con Ford Sierra, siendo la segunda posición para Borja Puente, también con Ford Sierra.
Llegábamos a la tercera manga clasificatoria, en donde Llarena Junior sigue dominando, otra vez mas. Llarena junior estaba «pletórico» y comenzaba la temporada, con una estupenda actuación. 1:01,54 era el crono para el benjamín de los Llarena.
La segunda posición en esta pasada era para «el otro Llarena». Para El «papa». Aitor Llarena Sénior, vuelve a conseguir un excelente crono y por lo menos, «a mí, no me sorprende», pues le conozco hace un montón de años. El «papa» vuelve «ha hacerlo» muy bien y consigue un crono de 1:04,05, colocándose a DOS segundos de su hijo (El actual líder de la manga).
La tercera posición era para Javi Aja, que consigue el «mismo» crono que Llarena sénior y con TRES PENALIZACIONES. estupendo crono el de Javi aja, que en la primera manga sufría una avería mecánica, pero que también, su «impresionante» asistencia reparaba. Aja conseguía un crono de 1:04,44.
Haciendo de «bruja Lola» seguro que vamos a tener una bonita lucha en los slalom de Cantabria y claro, esta, cuando venga el resto de «gallos», de la especialidad, seguro que los aficionados disfrutaremos como «enanos», de esta especialidad y claro, esta, YO, disfrutare, contándolo, para todos ustedes.
Mario Pascual y Rubén Pardo eran quienes le seguían en la tabla. Pascual con su Ford Puma, conseguía un crono de 1:06,54 y Pardo, un crono de 1:08,86.
La tracción trasera, era para Cesar Morante y su bonito BMW, siendo la segunda posición para Pablo González, con su Ford Sierra.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de los cronos de las tres mangas clasificatoria, la victoria era para Aitor Llarena Junior, siendo la segunda posición para Javi Aja.
El tercer clasificado era Aitor Llarena Sénior.
La tracción trasera era para Cesar Morante con su BMW, siendo la segunda posición para Borja Puente.
Así terminaba esta edición del slalom de Bezana. Esperamos la siguiente prueba, en donde seguro tendremos a mas pilotos en la «pomada» dando emoción a este campeonato de slalom de Cantabria.
