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Soto era el líder entre los Car-Cross. |
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La CM Promo era para Echevarria. |
Comenzaba la segunda manga oficial, que como decíamos seria «accidentada», con la salida de pista sin consecuencias físicas de Pesquera y el abandono de otros equipos por salidas de carretera y averías mecánicas.
Llegaba la segunda manga oficial y Miguel Gutiérrez conseguía el mejor de los cronos. el Patrón de Icar Automóviles, conseguía un crono de 2:48,44, con su Osella Pa2, siendo Echevarría, quien se colocaba en la segunda posición con su Talex. Echevarría estaba corriendo muchísimo y lo estaba demostrando con los cronos conseguidos. 2:51,45 era el crono para el piloto de RMA Echevarría.
La tercera posición era para Xabier Lujua con su espectacular Porsche. el piloto vasco, con su 991 GT3, conseguía colocarse a «casi» CINCO segundos del actual líder (4.922).
La cuarta y la quinta posición eran para Iván Fernández y Mario san roñan. Fernández, cada vez estaba corriendo mas y la sorpresa la daba en la última manga y Mario San Román, «tres cuartos de lo mismo». Fernández, conseguía un crono de 2:54,15 y San Román, un crono de 2:55,48. La última prueba de la temporada y nadie «regalaba» nada.
Ultima ascensión a la subida de Guriezo. Las mangas estaban más que accidentadas, entre abandonos y salidas de pista y aunque los pilotos no revestían gravedad, algunas salidas de pista, «helaban la sangre». Gracias a Dios, los equipos médicos, no tuvieron que realizar ninguna intervención.
Llegaba la ultima especial. en esta especial Iván Fernández nos sorprendía a todos, consiguiendo la primera posición en la tabla. Fernández que es hijo de Juan Carlos Fernández «el telefónico», en esta su primera temporada ha conseguido el campeonato junior y su progresión es muy buena. Decir que tiene a su padre como «tema Manager» y eso también es un importante dato a tener en cuenta.
Aun así, el joven piloto a realizado una gran temporada en su primer año.
2:49,70 era el crono de Iván Fernández y su BRC Carrering.
La segunda posición era para Miguel Gutiérrez a 551 centésimas de segundo. El piloto de Icar Automóviles, había corrido machismo, durante toda la prueba, siendo el líder de la subida.
La tercera posición era para Lujua con su Porsche 991 GT3 CUP, que paraba el crono en 2:53,34, siendo la cuarta posición para Mario San Román. San Román, en esta subida a Guriezo, estaba siempre entre los cinco mejores cronos de la prueba, demostrando que también se tiene que contar con él, en las pruebas de montaña de Cantabria. San Román, paraba el crono en 2:56,00, siendo la quinta posición para Raúl Ruiz, con su BRC 05 EVO, que conseguía un crono de 2:58,56.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor tiempo de las tres mangas oficiales, la victoria era para Miguel Gutiérrez, siendo la segunda posición para Iván Fernández. Jairo Pesquera era el tercer clasificado.
En las diferentes copas de Cantabria, destacar:
dentro de los Car-Cross de montaña el líder era Javi soto, que tenía una salida de pista en la última manga oficial, que nos «helaba la sangre», pero que finalmente no revestía ninguna gravedad para el piloto. La segunda posición era para Jacobo España, siendo la tercera posición para Icar Etxarri.
Los clásicos de Velocidad, eran para José Alberto Quintana «Boni», con su Simca Rally 2
La copa Carrozados era para Iván Fernández, seguido de Xabier Lujua y Abrahán Cabrera.
La copa CM Promo era para Rubén Echevarría, seguido de Mario San Román y la tercera posición era para Raúl Ruiz.
La copa Junior era para Iván Fernández, siendo la segunda posición para Iván Arnaiz y la tercera posición era para Eugenio Gómez.
La propulsión era para Iván Fernández, seguido de Xabier Lujua y Abrahán Cabrera.
Finalmente, se realizaba el parque cerrado, junto a la hermita de Santa Ana, en donde se ponía una cruz, en memoria de Jaime Gil. La familia y el organizador, se juntaron en un emotivo homenaje al piloto de Guriezo, fallecido en el Rallye de Llanes, hace unas temporadas.
Los pilotos, acompañaron, con unos interminables aplausos a toda la organización, al organizador y en general a la memoria de Jaime Gil. Ander García, totalmente emocionado, se fundía en un abrazo, con la hermana de Jaime Gil.
Así terminaba esta nueva edición de la subida a Guriezo, prueba, organizada por Ander García, con toda su gente y la colaboración de la Trazada sport, que siempre está para «echar» un cable, donde se les necesite.
El año que viene si Dios quiere, tendremos una segunda edición de Guriezo y allí estaremos, para contarlo.
LAS FOTOS |
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Tenemos en esta ocasión, varias FOTOS de la prueba. |
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La segunda de las fotos, es para los pilotos participantes, realizando el parque cerrado, frente a la Hermita de Santa Ana. |
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La tercera foto es para la Cruz, en memoria de Jaime Gil. |
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En esta foto, Ander García, el organizador, la hermana de Jaime Gil y representantes de la Federación, en el Homenaje a Jaime Gil. |