Después de quedar Subcampeón de España TT, en la categoría de Buggies nacionales, José Luis Peña está dispuesto a afrontar, en enero de 2018, uno de los desafíos más extremos del mundo, el Rally Dakar. El piloto Cántabro, presentaba en la jornada de ayer, 23 de septiembre, su programa Automovilísticos, pilotando un Buggie Polaris.
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Foto:Prensa
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La pareja formada por Carlos Díaz y Roberto Rentería lograba finalmente la victoria con un total de 67,3 puntos de penalización a bordo del BMW 318 E21 que habitualmente emplean en este tipo de pruebas. El recientemente proclamado Campeón de España de energías alternativas Eneko Conde fue segundo junto con Marcos Domingo sumando 69,3 puntos con el Volkswagen Golf GTI MK2, siendo Eloy Dehesa con Alberto Pérez el equipo que cerró el cuadro de honor a bordo del Porsche 911 SC (70,9 puntos).En el apartado Open Juan Alonso y Chema Campaña lograban la victoria empleando un Mercedes 230, siendo Iván Barrio y Rubén Álvarez segundos con Renault 11 y el piloto del Ford Escort XR3i José Luis Salmón tercero con su copiloto Andrés de la Hera.
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Foto:Prensa Clasica de Comillas
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Joseba Iraola, se imponía en la VII edición de la Subida a Secadura, pilotando su Norma M20, siendo la segunda posición para Andrés Vilariño, que se colocaba a tan solo 68 centésimas de segundo. Pantxo Egózkue era el tercer clasificado.Entre los CM, era Rubén Echavarría era el líder, siendo Jairo Bengoechea el líder entre los Car Cross. El trofeo de Carrozados era para Marcos Diego.
Ultima cita de la temporada de montaña que sentenciaba él titulo regional a favor de Joseba Iraola.
Buena inscripción y buena organización, dejando bien claro el buen hacer de la escudería Vadea Sport, organizadora de la prueba.
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Iraola conseguía la victoria en Secadura y el
titulo regional de la especialidad. Foto :CantabriaRallye.net |
Para la temporada 2018, la escudería Zizale Racing pone en marcha una nueva copa de promoción, con el visto bueno de la FCTA. El fin es crear una copa para cualquier piloto o equipo y que con un presupuesto muy ajustado pueda participar en ella.
El vehículo base en cuestion es un Seat Marbella que no supere los 1000cc, con la mecánica estrictamente de serie tanto de motor como de caja de cambios, etc… Para que todo esto sea así, la organización cuenta con sus propios verificadores corroborando que todo participante cumple con el reglamento con el fin de que reine el buen ambiente y la máxima armonía. Con todo esto si el comité organizador se ve con la obligación de tener que excluir a cualquier participante lo hará sin ningún tipo de duda.
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Foto:Javier Aja
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Alejandro Gutiérrez, «Jandron», conseguía la victoria en el Slalom de Toranzo, prueba organizada por Motor Club Toranzo Sport. Roberto López Cagigal, era el segundo clasificado, siendo la tercera posición para Pepo, con su Opel Tigra. La tracción trasera era para Lolin, con su BMW, siendo la segunda posición para Toño López Cagigal con su Opel Kadett City.
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Jandrón conseguía la victoria en
Toranzo, por DÉCIMAS de segundo. Foto :CantabriaRallye.net |
