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Los Seat Marbella se ponen de moda.

Para la temporada 2018, la escudería Zizale Racing pone en marcha una nueva copa de promoción, con el visto bueno de la FCTA. El fin es crear una copa para cualquier piloto o equipo y que con un presupuesto muy ajustado pueda participar en ella.
El vehículo base en cuestion es un Seat Marbella que no supere los 1000cc, con la mecánica estrictamente de serie tanto de motor como de caja de cambios, etc… Para que todo esto sea así, la organización cuenta con sus propios verificadores corroborando que todo participante cumple con el reglamento con el fin de que reine el buen ambiente y la máxima armonía. Con todo esto si el comité organizador se ve con la obligación de tener que excluir a cualquier participante lo hará sin ningún tipo de duda.

Foto:Javier Aja

Jandron se impone en Toranzo, por decimas de segundo

Alejandro Gutiérrez, «Jandron», conseguía la victoria en el Slalom de Toranzo, prueba organizada por Motor Club Toranzo Sport. Roberto López Cagigal, era el segundo clasificado, siendo la tercera posición para Pepo, con su Opel Tigra. La tracción trasera era para Lolin, con su BMW, siendo la segunda posición para Toño López Cagigal con su Opel Kadett City.

Jandrón conseguía la victoria en
Toranzo, por DÉCIMAS de segundo.
Foto :CantabriaRallye.net

José Luis Peña, Subcampeón de España de Rallyes TT en Buggies

El piloto cántabro José Luis Peña, conseguía finalmente el subcampeonato de España de Rallyes TT, para Buggies nacionales. Después de una trayectoria meteórica, el piloto Cántabro que comenzaba a correr en la temporada 2014 y conseguía sus primeras victorias en la temporada, 2015, consiguiendo la tercera posición en 2016 , para este 2017 tenia muchas esperanzas puestas. Finalmente una avería mecánica, daba al traste con las aspiraciones de todo el equipo. El subcampeonato reacia en el piloto Cántabro.

Foto:Prensa J.L.Peña

Marcos Diego e Iván Bartolomé, consiguien la victoria en Toranzo y el campeonato

Marcos Diego e Iván Bartolomé, conseguían la victoria en el Rallysprint de Toranzo, consiguiendo también el campeonato de la especialidad. La segunda posición era para José Manuel Mora, seguido de Pablo Fernández, tan solo separado por décimas de segundo.
El trofeo Junior, la victoria era para Ramiro García, siendo la Turbo Dickens era para Miguel Mazón.
La propulsión era para Marcos Diego, siendo el desafío Peugeot GT Racing Store, para José Manuel Mora e Iván Bajo.
La copa Hoznayo era para Adrián Costas, siendo la copa AX para Ramiro García.

Marcos Diego, conseguía la victoria en Toranzo.
Foto :CantabriaRallye.net

En marcha la Copa de Promoción FEDIMA Cantabria

La Federación Cántabra de Automovilismo, desde hace varias semanas, viene trabajando con la Escudería Escalante Competición para la puesta en marcha de una nueva Copa de promoción de cara a temporada 2018.
El reglamento está muy avanzado, siendo sus líneas maestras un calendario de pruebas limitado, un vehículo de bajas-medias prestaciones y la entrega de premios en metálico y neumáticos. Se espera que antes de final de año, este el reglamento para su publicación.

 

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