Andrés Vilariño, vence en la Renovada subida a la Bien Aparecida.

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21 agosto, 2016

Andrés Vilariño, no daba opción a sus contrincantes y conseguía la victoria en la Subida a La Bien aparecida, siendo la segunda posición para Joseba Iraola, actual campeón de Cantabria de la especialidad. La tercera posición en el podium final era para José Albino García
Entre los carrozados, la victoria era para Manolo Cabo, siendo de nuevo José Antonio Albino, líder entre los CM e Iraola líder tambien entre los CM Plus.
El trofeo Junior era para Ramiro Gómez, siendo la propulsión para Bruno con Porsche 997 GT3.
DOCE AÑOS hemos tenido que esperar, para que una Peña de reciente creación Río Vallino, pusiera de nuevo en marcha, la que fue, la mejor subida de Montaña de Cantabria.

Andres Vilariño,vencia en La Bien Aparecida.
Victoria de otro Vilariño, despues de DOCE años.
Foto :Javi Aja
Equipo: CantabriaRallye.net

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Roberana «se recupera» en el Slalom de Astillero

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Redaccion

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16 agosto, 2016

Roberto López Cagigal se imponía en el Slalom de Astillero. Parece que el piloto de La Cavada se «recupera», después de no «vencer» en las anteriores dos pruebas de la especialidad.
La segunda posición en este Slalom de Astillero era para Borja González con su Peugeot «Super aligerado», siendo la tercera posición para Alberto Saiz, con su espectacular Citroen AX GT.
La tracción trasera era para Juan Ma López con su Kadett City, siendo la segunda posición para Lolin, con su BMW M3.
Bonita y entretenida prueba organizada por Nola Sport, con Cundi a la cabeza.

Roberana se «recuperaba»
en el Slalom de Astillero.
Foto :CantabriaRallye.net

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Angela Vilariño, no dió opción en Cabarga

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Redaccion

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15 agosto, 2016

Angela Vilariño pilotando su Barqueta Norma N20, conseguía la victoria en la subida a Peña Cabarga, siendo la segunda posición para Manolo Cabo, liderando tambien los Carrozados con su espectacular Nissan GT-R AG-Parayas. El tercer clasificado era Mario San Roman, que conseguía el liderato, tambien entre los CM.
La propulsión era para Joseba Urquizu, siendo la Junior para Alejandro González.
Excelente prueba organizada por Nola Sport y todo su equipo, con Cundi a la cabeza.

Angela Vilariño, no daba tregua en
Peña Cabarga.
Foto :CantabriaRallye.net

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¡Hace Diez años! Agosto del año 2006. ¿Te acuerdas?

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Redaccion

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12 agosto, 2016

Nuevamente, volvemos a echar la vista atrás, y seguimos haciendo gala de nuestra EXTENSA hemeroteca. A través de www.motorcantabro.com y www.cantabriarallye.net.
Volvemos ha «mirar hacia atrás» y presumimos una vez mas del MAYOR contenido de Rallyes de Cantabria en la RED.
Hace 10 años y en el mes de AGOSTO, destacábamos en nuestra web, los siguientes titulares:
Destacábamos el estreno de Dani Sordo en Japón, además de la victoria de Apalantza en la subida de alisas. El desaparecido Slalom de Pamanes era para Amado Caviedes, destacando tambien la victoria de Pedro Zubizarreta «Zubi» en el Rallysprint de Parbayon.
Impresionante Dani Sordo en Alemania, así como las carreras de Autos Locos de «Güemes» que eran todo un éxito. David Hernando líder en el Rallye de tierra de Autol, así como la victoria de Juan Carlos Fernández en la subida a Toranzo. Destacamos estas noticias entre otras, pues el mes estaba «cargadito».

Ahora tan solo, disfruten de una de las épocas doradas del automovilismo en Cantabria. Muchos se acordaran de estos eventos y otros muchos todavía no tenían intereses en el automovilismo. A todos, disfruten de la MAYOR Hemeroteca de Rallyes en Cantabria en Internet.

LINK NOTICIAS AGOSTO 2006

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Cantabros en Benamariel – «Él Silvar»

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Redaccion

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11 agosto, 2016

El pasado 6 de agosto en la localidad leonesa de Benamariel (circuito el Silvar) se disputaba la segunda cita del social karting series.
Con 50 pilotos repartidos en todas las categorías, nos centramos en los dos únicos representantes cántabros en esta ocasión, Rubén Sainz-Maza y José Emilio Quintana Alonso, ambos encuadrados en la categoría X30 senior. Destacar que en esta categoría, había 17 pilotos en parrilla y un nivel digno de campeonatos superiores.
El nivel de los pilotos Cántabros era alto y tanto Rubén como José Emilio empezaron de menos a más, desde la primera manga de éntrenos libres, quedando claro que había en torno a los 10-12 pilotos que optaban a la cabeza de carrera, rodando todos en el mismo segundo. Finalmente disfrutaríamos de un gran día de carreras, con grandes y reñidas carreras.

Foto: Prensa Saiz-Maza

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