Peña y Pérez, líderes en el Valles Pasiegos

Dani Peña y Raúl Pérez conseguían la victoria, en el Rallye Valles Pasiegos, espectacular prueba, realizada por la escudería del mismo nombre.
La segunda posición para Pablo Fernández y Álvaro Gutiérrez, siendo la tercera posición en la prueba para Xavier Domenech y Susana Cercadillo.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, tenemos dentro de la Copa Braulio Ruiz, el líder era Víctor Ariste y Cristiana Iglesias, siendo el trofeo Junior para Pablo Aizpeolea y Alba Saiz.
La copa Kumho era para Javier Gutiérrez y Miguel Gutiérrez, siendo la propulsión para Fernando Prada y Paloma Múgica.
Un rallye Muy duro, con unos tramos espectaculares, por la zona Pasiega.

Dani Peña y Raúl Pérez, conseguían la victoria en el Rallye de los Valles Pasiegos. Foto :CantabriaRallye.net

Dani Peña y Raúl Pérez, conseguían la victoria en el Rallye de los Valles Pasiegos. Foto :CantabriaRallye.net

La segunda posición era para Pablo Fernández y Alvaro Gutiérrez. Foto :CantabriaRallye.net

Xavier Domenech y Susana Cercadillo eran los terceros clasificados. Foto :CantabriaRallye.net

Una nueva edición del Rallye Valles Pasiegos, que como en todas las ediciones anteriores, no defraudaba. Una prueba espectacular, con unos tramos para «pilotazos», en donde vehículos y pilotos, hacia todo lo posible para estar lo más alto en el pódium final.
finalmente, Dani Peña y Raúl Pérez, conseguían la victoria en la prueba, yo creo que fácilmente.
si en una primera sección del Rallye, Dani Peña se tenía que pelear con Shura Pernia, en los tramos, consiguiendo unos cronos muy parejos y con una bonita lucha entre el piloto de Oreña y el piloto de Cartes, en la segunda sección del Rallye, cuando Shura Pernia abandonaba, Dani peña se dedicaba a «pasar» por los tramos, sin ninguna presión y casi «saludando» a los aficionados.
Hemos disfrutado mucho en esta prueba, si bien como coche 0, teníamos a Nacho Cobo, que «NO ENGAÑABA», con su Citroën C2 y después teníamos a Dani Peña, que hacía «tres cuartos de lo mismo» y a todos nos recordaban, aquellas luchas encarnizadas entre estos dos pilotos.
Tenemos que decir, el comentario generalizado, en los tramos, era la gran conducción de Nacho Cobo, con su Citroën C2. Vamos, algunos presagiábamos, que se había quitado VEINTE años de encima, como mínimo.
A la memoria de los mas «veteranos» se revivían esas luchas, primeros con los Saxo y después con los C2. Algunos pueden decir que son «cuentos de abuelo, cebolleta», pero, el recordarlo, esta mas que bien.
Resumiendo, el rallye comenzaba con una bonita lucha, pero que después con el abandono de Pernia, la prueba se le «ponía en bandeja» a Dani Peña y Raúl Pérez, con su Ford fiesta del equipo Blendio.
Espectaculares los tramos de los Valles pasiegos, que siempre nos sorprenden en todas las ediciones, con unos tramos espectaculares y no me canso de decir, que son unos tramos para «pilotazos».
Comenzábamos con el primero de los tramos que era el de san Pedro del Romeral. Espectacular tramo, que se recuperaba en la pasada temporada y que en esta temporada, tumben se contaba con él. El primer tramo ya era de 19,83 kilómetros, con dos zonas bien diferenciadas y que por lo menos a mi «me chifla».
en esta primera especial comenzaba la lucha entre los dos Ford Fiesta R5, siendo Dani Peña, quien conseguía el mejor de los cronos.
12:06,98 era el crono de Dani Peña, que se colocaba líder en la primera de las especiales.
Por detrás teníamos a Shura Pernia y a Dani Cue, que se colocaban a SIETE SEGUNDOS Y MEDIO de actual líder y como se suele decir «ya estaba montada».
La tercera posición era para Pablo Fernández y Álvaro Gutiérrez que se colocaban VEINTISIETE segundos del actual líder, siendo la cuarta y la quinta posición para Xavier Domenech y Fernando Prada. Domenech, nunca quiere perderse el rallye de los Valles pasiegos y conseguía un crono de 12:44,38, siendo la quinta posición para Fernando Prada, con su impresionante BMW, que en esta ocasión estaba copilotado por Paloma Múgica. Prada conseguía un crono de 13:00,74, realizando una conducción que «enamora» y levantando los aplausos del público. INCREIBLE, que rallye a realizado Prada, aunque tendremos más «gallos» que son dignos de mención.

Llegaba el segundo de los tramos, que no era otro que el tramo de el Soto Vega en donde Shura Pernia toma la delantera. el piloto de Oreña consigue parar el crono en 8:50,11, siendo la segunda posición para Dani Peña, que se colocaba a CUATRO SEGUNDOS Y MEDIO, del actual líder de tramo.
La tercera posición, era para Domenech, con su Skoda Fabia R5. El piloto Catalán, que corre en el Rallye Valles Pasiegos, como en «casa», se colocaba a VEINTIUN segundos del líder, siendo la cuarta y la quinta posición para Fernando Prada y Pablo Fernández. Prada con su BMW, conseguía un crono de 9:19,91, siendo de 9:33,05, el crono de Pablo Fernández.
Ultima pasada al tramo de san Pedro del Romeral, en donde Shura Pernia, conseguía el liderato. Pernia conseguía un crono de 11:41,42, siendo la segunda posición para Dani Peña a tan solo DOS segundos. Ya empezaba la lucha por los puestos de Cabeza.
El tercer clasificado era Pablo Fernández y Álvaro Gutiérrez a TREINTA segundos del actual líder siendo Xavier Domenech y Gerardo González quienes ocupaban la cuarta y la quinta posición , con unos cronos de 12:21,41 y 12:30,18.
Una diferencia más que «curiosa, entre los dos pilotos de Ford y el resto de contrincantes.
Ultima pasada al tramo de El Soto-Vega y terminaría la primera sección de la prueba.
en esta especial, Dani Peña consigue el liderato, con un crono de 8:25,11 y Shura Pernia AVANDONA por avería mecánica.
Domenech, consigue la segunda posición, con un crono de 8:55,40, colocándose a casi TREINTA segundos del actual líder (29.930).
La tercera posición era para Pablo Fernández y Álvaro Gutiérrez, con un crono de 8:57,77, siendo la cuarta posición para Fernando Prada, copilotado por Paloma Múgica.
Prada «levantaba» a todos los espectadores a su paso, por sus espectacular conducción, además de que con su BMW, rueda mejor que bien. El joven piloto, conseguía un crono de 9:05,17 y se «abonaba» a esta posición, en lo que restaba de rallye, eso SI, sin dejar de dar un espectáculo, de conducción, en cada pasada.
Gerardo González y Juan Carral, eran los quintos clasificados, con su Skoda Fabia., consiguiendo un crono de 9:16,58.
Con esto terminaba la primera sección de la prueba, para en los tramos de la tarde, Dani Peña y Raúl Pérez, seguir con su liderato, «paseándose» por los tramos, eso SI, haciendo USO de su gran ventaja, para rodar más que tranquilos y aguantar «los envites» de sus contrincantes.