Otra nueva victoria del piloto de la Cavada Roberto López Cagigal, que volvía a imponerse en esta ocasión en «su Prueba». La segunda posición era para Borja González con su Peugeot 205 «aligerado» siendo la tercera posición para José A. García Abascal «Pepo» con su Opel Tigra.
La tracción trasera era para Raúl López Cagigal con el Opel Kadett City «familiar», siendo Lolin quien conseguía la segunda posición con su BMW 325i.
Otra nueva edicion del Slalom de La Cavada, con algunas modificaciones en su recorrido y con un amplio sistema de seguridad, pues todo estaba perfectamente encintado.
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Roberana vuelve a conseguir
la victoria. Esta vez «en casa». Foto :CantabriaRallye.net |
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Roberana vuelve a conseguir
la victoria. Esta vez «en casa». Foto :CantabriaRallye.net |
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La segunda posición era
para Borja González. Foto :CantabriaRallye.net |
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Pepo era
el tercer clasificado. Foto :CantabriaRallye.net |
Una vez mas el Barrio de Arriba de la Cavada era el lugar elegido, para la celebración del Slalom de La Cavada. Roberto López Cagigal, Juliuco y toda la gente de Rioturto Motorsport ponía de nuevo en marcha este Slalom. En esta ocasión al termino de la misma se celebraba una mini-romeria con parrillada para todos los asistentes.
El circuito volvía a cambiar, con relación a otras temporadas. Pequeños cambios, pero a cada temporada el circuito es diferente. Tambien la seguridad era parte fundamental en esta prueba, pues todo el circuito estaba perfectamente señalado y encintado, con algunas zonas con DOBLE cinta.
Comenzaba la prueba y en la primera manga oficial el mejor de los cronos era para el piloto local Roberto López Cagigal. 1:44,57 era el crono del piloto del piloto organizador de la prueba.
Por detrás teníamos a Borja González que se colocaba a CINCO segundos. El piloto del Peugeot 205 «aligerado» se recuperaba de una lesión en su brazo, lo que no le impedía rodar rápido y conseguir este buen crono.
A NUEVE segundos y ocupando la tercera posición teníamos a José A. García. «Pepo» volvía a rodar muy rápido con su espectacular Opel Tigra en esta primera manga. Decir que esta manga era la elegida por el piloto para «apretar», pues en la manga de éntrenos, rodaba más tranquilo además de espectacular.
José M. García Alcalde y Raúl López Cagigal eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente.
La tracción trasera era para Raúl López con su Opel Kadett City, que ocupaban la cuarta posición como decíamos anteriormente.
La segunda posición era para Lolin que conseguía el MISMO crono que Raúl, con su impresionante BMW. Espectacularidad, mucho ruido y buenos cronos son los conseguidos por Lolin. 1:58,07 era el crono de Raúl, siendo el de Lolin de 1:58,88.
