Adrian Costas y Ángel Muriedas, conseguían la victoria en el Rallysprint Falda de Cabarga, memorial Sergio Gómez, siendo la segunda posición para Jaime San Emeterio e Iván Bartolomé. Juan y Noa Castillo, era los terceros clasificados.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar, entre los clásicos de regularidad, a Santiago Sánchez y Txema Azabal, siendo la propulsión era para Fernando Prada y Eva Bernardos.
Bonita prueba, en un día espectacular, pero caracterizado por el poco público, presenciando la prueba, sobre todo en las ultimas especiales.
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Costas y Muriedas, dominaron desde
el principio. Foto : CantabriaRallye.net |
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Costas y Muriedas, dominaron desde
el principio. Foto : CantabriaRallye.net |
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Jaime San Emeterio e Iván Bartolomé
eran los segundos clasificados. Foto : CantabriaRallye.net |
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Juan y Noa Castillo, eran los terceros
clasificados. Foto : CantabriaRallye.net |
Otra nueva edición del Rallysprint Falda de Cabarga llegaba a nuestras carreteras. Otra edición, de la bonita prueba organizada por Heras Sport, con algunos cambios en su tramo, realizándole mas atractivo, así como también algunos cambios en sus horarios.
Además de una Ceremonia de salida, en donde el piloto tiene su «minuto de gloria» y que es fundamental en las carreras. Tenemos que recordar, que los sponsor, se tienen que ver y es la mejor manera de «enseñarlos» a todos.
El espectáculo, comenzaba el viernes, con esta ceremonia de salida, que era, según me cuentan espectacular.
Al día siguiente, comenzaban las tres pasadas en el mismo sentido, realizando un tramo de 10,18 kilómetros, que es más que espectacular.
Las tres pasadas de esta edición, se realizaban a las 10:14, 13:05 y 15:20 respectivamente.
Tenemos que decir que me ha llamado la atención el POCO público, en las últimas dos pasadas, si bien también me dicen que en la primera manga oficial, el publico acompañaba, pero, en las dos siguientes, he podido comprobar, que estábamos «los de siempre». (Cuatro gatos, mal contados).
También el día era de un intenso calor y claro está, el trabajar durante todo un año, para una prueba y que no acompañe el público, en un tramo, más que espectacular, pues que quieren que les cuente. (No sabemos que es mejor, que tengamos un día bueno o un día encapotado).
En la pasada temporada, el tramo, estaba LLENO, para al final, incluso con la lluvia y las salidas de pista de algún que otro vehículo, el publico acompañaba más que en esta edición. Una verdadera pena.
(Algunos aficionados nos decían, el plan era ver la primera pasada, para, después disfrutar de un dia de playa).
La inscripción era amplia, con casi 60 equipos participantes, con lo que el día de carreras prometía.
En el terreno deportivo, tenemos que decir Adrian Costas y Ángel Muriedas realizaron una prueba espectacular dominando en todas las especiales, con lo que conseguía la victoria en la prueba. Despues tenemos que hablar del «carrerón» que se marcaba Fernando Prada, que estaba con su BMW, por detrás de Costas, pero en la última de las pasadas, se «hundía» en la clasificación al sufrir una avería mecánica. (Aun así, terminaba, la prueba).
Prada en esta ocasión, copilotado por Eva Bernardos, era el centro de atención, del publico que quedaba en el tramo. Aun así, había mucha tela que cortar.
Comenzaba la primera de las pasadas con «puntualidad británica» al igual que todas las especiales, donde Adrian costas, comenzaba su «mandato». Costas y Muriedas con su Skoda Fabia R5, en la primera pasada, ya conseguían el mejor de los registros. 7:16,53 era el crono del piloto de Costas Racing.
Por detrás en esta especial, ya teníamos a Prada y Bernardos. El piloto de BMW, que ya nos ha sorprendido a todos en el pasado Rallye de los Valles Pasiegos, por conjugar ESPECTACULO y BUENOS tiempos, volvía «loco» al público. CATORCE segundos le separaban del actual líder del tramo.
La tercera posición era para Juan Castillo, también con un Skoda Fabia y copilotado por Noa Castillo. El veterano piloto, no quería perderse esta prueba y se colocaba en esta magnífica posición a DIECISIETE segundos del actual líder, siendo la cuarta y la quinta posición para Jaime San Emeterio y Aarón Zorrilla.
San Emeterio, que en la pasada edición, estaba «con su grúa» , en esta ocasión era uno de los pilotos TOP, para estar arriba, copilotado por Iván Bartolomé. El piloto patrocinado por carrocerías La Flor, conseguía un crono de 7:34,93, muy «cerquita» de Castillo.
El quinto clasificado es era Aarón Zorrilla y Carolina Abascal, otro equipo, que nunca defrauda y que está rodando muy rápido con su Renault Megane. Zorrilla conseguía un crono de 7:44,48.
Una vez terminada esta especial y con puntualidad «británica» como decíamos en anteriormente, comenzaba la segunda especial en el mismo sentido. Volvíamos a tener una bonita lucha por los puestos de cabeza.
