Mario Asenjo, conseguía la victoria en la IX edición de la Subida a la Granja, prueba organizada por la escudería La Trazada Sport. La segunda posición era para Miguel Gutiérrez, siendo Manolo Cabo el tercer clasificado, así como el líder entre los carrozados.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, entre los Car Cross de Montaña Iván Sánchez, era el líder, siendo los clásicos de Velocidad, para Alberto Gómez.
La copa CM Promo era para Diego Caparrós, siendo el trofeo Junior para Julen Usabiaga. La propulsión era para Gustavo Castro.
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Mario Asenjo, conseguía la victoria en
La Granja. Foto :CantabriaRallye.net |
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Mario Asenjo, conseguía la victoria en
La Granja. Foto :CantabriaRallye.net |
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La segunda posición era para
Miguel Gutiérrez. Foto :CantabriaRallye.net |
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El tercer clasificado y líder de los
Carrozados, era Manolo Cabo. Foto :CantabriaRallye.net |
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Entre los Car-Cross, Iván Sánchez
era el Líder. Foto :CantabriaRallye.net |
Llega la segunda prueba de Montaña, con la Subida a la Granja, una nueva edición de la mítica prueba, bajo la tutela de la escudería La Trazada sport, que una vez más, volvía a realizar una espectacular prueba.
Una prueba que resulto «movidita» por las salidas de pista, en los entrenos y algún que otro golpe en las mangas oficiales, si bien, la dirección de carrera, volvía a realizar un estupendo trabajo.
En general, la prueba resulto entretenida, si bien en la zona de Sámano, el tiempo era bueno y despejado, en la zona alta, la «nieblilla» en las primeras mangas de entrenos hacia acto de presencia, para después caer alguna que otra gota.
En el terreno deportivo, decir que Mario Asenjo, en cada ascensión, conseguía un mejor tiempo, liderando todas las mangas, para colocarse líder de la prueba cómodamente. el piloto de Neumáticos Hoznayo, conseguía la victoria en la prueba y no dejaba que nadie se le acercara.
El actual campeon de la especialidad, Miguel Gutiérrez, se tenía que conformar con la segunda posición, siendo Manolo Cabo, el tercer clasificado y líder entre los carrozados, aunque en la tercera oficial, no tomaba la salida.
Después de la manga de entrenos, comenzaban las mangas oficiales. En la Primera manga oficial, el mejor de los cronos ya era para Mario Asenjo, que como decíamos anteriormente, el piloto de Neumaticos Hoznayo a cada ascensión que disputaba, conseguía un mejor registro. En esta primera manga oficial, Asenjo conseguía un crono de 2:08,71, con su Nova NP03. Por detrás teníamos al vigente campeón de Cantabria de la especialidad, Miguel Gutiérrez, que con su Norma M20FC, conseguía colocarse a CUATRO segundos del actual líder.
La tercera posición en esta ascensión era para Manolo Cabo. El piloto de Blendio, con su Nissan GTR, lideraba «los carrozados» y conseguía colocarse a CINCO segundos del líder, siendo la cuarta posición para Diego Caparrós, con su Silver Car S2F. Caparrós liderando también la copa CM Promo, conseguía un crono de 2:18,16.
La quinta posición era para Marcos Rodríguez con su Formula OUTEDA MKV, que conseguía un crono de 2:22,11.
Estos eran los cinco mejores cronos de la prueba, siendo todos ellos, unos verdaderos «gallos» que estarían peleando por estar lo más alto posible en las siguientes mangas y en el pódium final.
