Los Llarena´s Power, líderes en La Cavada

Aitor Llarena junior y Aitor Llarena sénior, conseguían la primera y segunda posición respectivamente en el Slalom de La Cavada, siendo la tercera posición para Rubén Pardo.
Entre los tracción trasera, el líder era Robertin López con su BMW, que «en casa» no quería defraudar a todos sus vecinos, siendo la segunda posición, para Pedro Sirvent con su BMW 318.
Segunda prueba de slalom de la temporada, organizada por Riotuerto Motorsport, en el Barrio de Arriba de La Cavada.

Los Llarena´s, vencían en La Cavada
La primera posición para el Junior y
la segunda posición para el Senior.
Foto :CantabriaRallye.net

Los Llarenas, vencían en La Cavada
La primera posición para el Junior y
la segunda posición para el Senior.
Foto :CantabriaRallye.net
La tercera posición era para
Rubén Pardo.
Foto :CantabriaRallye.net
El cuarto clasificado era David Berbil
Foto :CantabriaRallye.net

Llegaba el slalom de Riotuerto, en la Cavada, la prueba organizada por la Riotuerto Motorsport, con Roberto López Cagigal a la cabeza y TODOS SUS COLABORADORES.
Cabe destacar otra temporada más, como toda la juventud de La Cavada, hacia una verdadera «piña» para poner el slalom en Marcha.
En esta ocasión, Robertin López y todos sus «colegas», hacia un bonito Slalom, muy entrañable y siguiendo las directrices de Roberto López Cagigal.
Aun así la fiesta sido espectacular, con muchas ganas de correr de todos los participantes y quiero recalcar que en esta prueba los comisarios «SOBRABAN», pues los puestos estaban TRIPLICADOS, por el continuo apoyo de la juventud.
Ni que decir tiene que volvíamos a tener a «Juliuco» que no quiere perderse el slalom de La Cavada y estaba «coordinándolo» todo, como a él le gusta.
Después de la manga de entrenos, comenzaban las tres mangas oficiales, en donde los «Llarena´s» comenzaban dominando a pesar de tener problemas en su vehículo. En esta primera manga el mejor crono era para Aitor Llarena Padre. (El papa), conseguía el mejor de los cronos, pues esta fortísimo y como un «chiquillo» de 20 años. El crono del piloto de medina de Pomar era de 1:36.61.
Por detrás y ocupando la segunda posición teníamos a Llarena Junior que se colocaba a DOS segundos del actual líder (su padre), por penalizar en algún bolo.
La tercera posición era para Mario García con su Peugeot 205 rallye, que conseguía un crono de 1:45,03, siendo la cuarta y la quinta posición para David Berbil y Rubén Pardo. Berbil conseguía un crono de 1:45,60 y pardo un crono de 1:46,10.
En tracción trasera teníamos a Pedro Sirvent, como líder, siendo la segunda posición para Samuel Pérez.
Verdadero espectáculo de conducción, todos los tracción trasera que daban un bonito espectáculo y vivían «locos» a todo el público que se agolpaba en el Barrio de Arriba.