Categoria Clasicos

El equipo de la escudería Ouvreur formado por Eneko Conde y Marcos Domingo con Volkswagen Golf GTI 16v MkII, se alzo con la victoria general, ademas de ganar también la categoría Copa, le siguió en el podium J. Marua Reviejo y David Gil con VW Scirocco de la escudería Rallymiglia Classic , en tercer lugar también de esta ultima Javier Trueba y Antonio Portilla con Peugeot 309 GR.
En cuanto a la categoría Open el vencedor fue Jose Luis Salmon y Andrés de la Hera de la escudería Albarcas 16 con Ford Escort XR3i y en la categoría Libre la victoria se la llevó Rodrigo Posada y Alberto Martinez de Clásicos Villa de Cabezón con Peugeot 205 GTI.

Foto:Prensa Clasica de Carriedo

Con base en la localidad de Solares y el apoyo del Excelentísimo Ayuntamiento de Medio Cudeyo, así como de numerosas firmas comerciales, la primera edición de la Clásica Nuestra Señora Ges se celebró con una gran acogida el pasado sábado 19 de agosto enmarcada dentro del programa de fiestas de Nuestra Señora.
La organización, con el piloto local Javier Elicegui al frente, contó con el apoyo de un nutrido grupo de colaboradores de confianza para consolidar el nacimiento de esta nueva prueba en una zona con una arraigada afición por el mundo del motor en todas sus vertientes. La experiencia de grandes entusiastas y organizadores de pruebas como Sergio Lavín, Fidel Sierra o los diferentes promotores de las citas valederas para la Copa de las Escuderías de Cantabria, en especial el Club Clásicos Colindres, sirvió de empuje para dar forma a un evento en el que todo el mundo quedó encantado.

Foto: Prensa Clasica Nuestra Señora Solares

Nuevo Éxito de la Retroclasica Marina de Cudeyo. El ferial de Orejo se quedaba pequeño para albergar los diferentes puestos de venta de esta Retroclasica de Orejo. Atrás quedaban las primeras ediciones de esta FERIA del vehículo clásico y antiguo, que poco a poco y con el trabajo de su organizador, se ha convertido en un referente del Norte de España. Coches, Motos, Revistas, Miniaturas y en general todo lo que engloba el vehículo clásico y antiguo, lo teníamos en la Retroclasica Marina de Cudeyo.

Foto:Cantabriarallye.net

La Copa de las Escuderías de Clásicos de Cantabria reanudó su actividad el pasado sábado 22 de abril con una nueva edición del Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo, en concreto la decimo segunda, lo que la convierte en la cita más longeva de este consolidado certamen y en la segunda de la presente temporada 2017. La Escudería Scratch, junto con la colaboración de otros clubes organizadores de la Copa, así como con el apoyo del Excelentísimo Ayuntamiento de Camargo a través de la Concejalía de Deportes y de diferentes firmas comerciales nos brindó una bonita jornada plagada de emoción.

Foto:Prensa Valle de Camargo

Lleno hasta la bandera la II Edicion de Retrocompeti, exposición de Vehículos Clásicos de Competición organizada por Juan Ma López Cagigal y todo su equipo.
Cerca del medio centenar de vehículos clásicos de competición, eran los que llenaban el Pabellón de Latas. Tres días de exposición de Motor, con la historia del automovilismo deportivo de Cantabria, si bien, la mayoría eran coches de Cantabria.
Si en la primera edicion, el listo quedaba “muy alto” en esta segunda se ha superado con creces. La persistencia y el trabajo realizado, siempre dan sus frutos.

Foto:Cantabriarallye.net