 |
|
Aranceta, era el líder de tracción
trasera. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
La segunda posición en propulsión era
para Samuel Pérez. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
El resto de los Car-Cross, en
Cabezón. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Foto :CantabriaRallye.net |
Llega la segunda de las mangas oficiales y el mejor cromo era para Mario García con su Peugeot 205. Lo que decíamos anteriormente, Mario está muy fuerte y lo está demostrando prueba a prueba, siendo uno de los pilotos a tener en cuenta.
Mario conseguía un crono de 2:06,95.
La segunda posición en esta manga era para Fran Díaz, a DOS segundos. El piloto patrocinado por INGUALVA, que ya había reparado su vehículo, quería en el slalom de Cabezón, hacerlo BIEN y aunque no había comenzado con muy buen «pie», como decíamos anteriormente, bajo su «carpa de asistencia» se formaba un «consejo de sabios» para poner el vehículo en marcha y este era el resultado. Aun así quedaba «lo mejor».
La tercera posición era para Rubén Pardo, también con Peugeot 205, consiguiendo un crono de 2:12,10, siendo la cuarta y la quinta posición para Berbil y Enetz Aranceta. Berbil conseguía un crono de 2:14,20 y Aranceta un crono de 2:14,87.
La tracción trasera en esta manga era para Aranceta, seguido de Samuel Pérez.
Llega la última manga en donde la máxima era «todo o nada».
En esta manga Fran Díaz, consigue el liderato entre los coches, consiguiendo un crono de 2:06,55. Por detrás en esta manga teníamos a Alberto Saiz, que se colocaba a SEIS segundos, del actual líder, CON EL MISMO VEHICULO (Ya le dijimos a Alberto varias, veces, si te deja el coche Fran….no le ganes….).
Rubén Pardo era el tercer clasificado con su Peugeot 206 GTI, con un crono de 2:14,15, siendo la cuarta y la quinta posición para Aranceta con su BMW y Berbil con su Citroën AX. 2:14,83 y 2:17,11 eran los cronos de ambos pilotos.
La tracción trasera en esta manga era para Aranceta, como decíamos anteriormente, siendo la segunda posición para Samuel Pérez.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de los cronos de las tres mangas oficiales, el vencedor de la prueba era Fran Díaz, seguido de Mario García que se CLASIFICABA con EL MISMO CRONO, tan solo diferenciado por 398 centésimas de segundo.
La tercera posición era para Alberto Saiz, compartiendo el mismo coche, que Fran Díaz.
La tracción trasera era para Aranceta, seguido de Samuel Pérez.
Así terminaba una nueva edición del slalom de Cabezón, organizado por MRM Racing.
|
LAS FOTOS
|
 |
|
La foto que mas llamaba la atención, es como la «asistencia» de Fran Díaz,
«rescataba» el coche del circuito. Se había roto el cable del acelerador. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
En la foto, Jose Antonio «El Barbas» posando con su nuevo mono de equipo.
Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Nos encontramos también a Dimas Gutiérrez, de «Team Manager» de su
hijo. En la foto, posando junto a Iván de Luey y Jose Antonio «El Barbas». Valla un «equipo». Foto :CantabriaRallye.net |
