 |
|
Arroyo de nuevo líder de
Grupo N. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
Surha Pernia era líder del
trofeo Junior. Foto :CantabriaRallye.net |
 |
|
La Turbo Dickens para Daniel
Gutiérrez. Foto :CantabriaRallye.net |
Comenzaba la segunda sección de la prueba, con la disputa de las otras dos pasadas en sentido contrario. Quien tuviera mas «arrojo» se llevaría el gato al agua, amen de que la primera posición del podium final ya estaba «clara» desde hace tiempo. La lucha por los otros dos cajones del podium final, seria la tónica dominante y la «comidilla» de la prueba, con los cronos en la mano (ahora con los móviles y tiempos on-line, esto ya no es lo mismo.)
Comenzaba la pasada en donde Manolo Cabo de nuevo, conseguía el mejor crono, siendo este de 4:04.82. Excelentes los tiempos que estaba consiguiendo el piloto de Auto Gomas con su Citroen C2 S1600.
Por detrás teníamos a su hermano Jhonatan que se colocaba a CINCO segundos. Con estos buenos cronos, Jhony se «tiraba» por las rampas de Cieza posicionandose aun mejor en la general, separándose «un poquito» de Gayoso.
A ONCE segundos del actual líder del tramo teníamos a Gayoso. El piloto vasco estaba luchando a brazo partido por conseguir un buen puesto en el podium final de vencedores, aunque con los cronos de esta pasada se estaba distanciando un poquito de la lucha con Jhonatan cabo, por la segunda posición en el podium final.
La cuarta posición era para «Pakita» Javier Díaz estaba realizando unos cronos espectaculares, además de «tirarse» tambien por las rampas de Cieza. CATORCE segundos le separaban del actual líder del tramo, siendo la quinta posición para Surha Pernia, que se colocaba a QUINCE segundos, realizando una espectacular conducción y levantando a todos los aficionados de su sitio.
Espectacular estaba siendo esta prueba de Cieza y los aficionados nos frotábamos los ojos, pues por fin, estabamos viendo espectáculo y «del bueno».
Ultima pasada y donde todo indicaba que todo el «pescado estaba vendido». Un gran error, pues si bien la primera posición estaba claro, la segunda y tercera posición no tanto.
De nuevo Cabo era quien conseguía el mejor de los registros. El piloto patrocinado por Auto Gomas conseguía un crono de 4:04,45 siendo la segunda posición para Gayoso, que en esta ultima pasada rodaba muy rápido, colocándose a SIETE segundos del actual líder.
Por detrás y ocupando la tercera posición teníamos a Surha Pernia. DIEZ segundos le separaban del actual líder afianzándose en la general y liderando el trofeo Junior. El piloto del Ford fiesta estaba demostrando que se ha acoplado perfectamente a su nueva montura y que «ni se le parece» a su antiguo Suzuky.
A ONCE segundos teníamos OTRA VEZ a Javier Díaz. Su nuevo Peugeot rueda perfectamente, los cronos son mas que buenos y las posiciones «cantan». A estado toda la prueba rodando rapidisimamente y «pegándose» de tú a tú con Surha Pernia, quedandose finalmente a UN solo segundo.
Un poco mas distanciado y ocupando la quinta posición teníamos a Jhonatan Cabo. 4:16,39 era el crono de Jhony.
Así terminaba la prueba de Cieza, con Manolo Cabo líder de la misma siendo la segunda posición para su hermano Jhonatan, que hacia uso de su «colchón» de segundos, con lo que se quedaba en POSESION del segundo cajón del podium final. Espectacular final de infarto siendo la tercera posición para Gayoso, que sé tenia que conformar con la tercera posición a tan solo UN segundo de Jhony Cabo.
El grupo N era para Angel Arroyo, seguido Pedro García y Ceferino Caso.
La Turbo Dickens era para Daniel Gutiérrez seguido de José María Leira y Samuel Miguel.
El trofeo Junior era para Surha Pernia seguido de Javier Díaz y Samuel Miguel. La propulsión era para Marco de la Osa.
Un nuevo éxito de la escudería Ojeda Sport, con este Rallysprint de Cieza, volviendo a poner el listón muy alto.
