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Javi Soto era el líder entre los
Car Cross de Montaña. Foto :CantabriaRallye.net |
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Dani Martínez era el líder en la CM
Promo y en el trofeo Junior. Foto :CantabriaRallye.net |
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Cándido Vargas era el líder en la
Propulsión y en los Carrozados de Montaña. Foto :CantabriaRallye.net |
Llega la segunda ascensión, en donde de nuevo este «Trió de ases» que hablamos en nuestro titular, vuelven a luchar por estar lo más arriba posible en la clasificación. Asenjo de nuevo lleva la voz «cantante», con un crono de 2:18,57, pero en esta ocasión, Jairo Pesquera consigue 2el mismo crono» que Asenjo, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo. Pesquera se coloca a tan solo 308 CENTESIMAS DE SEGUNDO. INCREIBLES LOS CRONOS.
La tercera posición era para Rubén Echevarría, que se «estaba haciendo» a su nueva montura pues «saltar» de un CM a una Barqueta es un salto más que considerable. Aun así, nos habla «maravillas» de su nuevo vehículo. Echevarría e coloca a SIETE segundos del líder (7,592).
La cuarta posición en esta ascensión es para Javi Soto, que hace «lo propio» con su car-Cross de Montaña, no en vano es el campeón de la especialidad, en la temporada, pasada y en la anterior. Soto conseguía un crono de 2:36,27.
Daniel Martínez con su speed car Gt1000, era el quinto clasificado, que TAMBIEN conseguía el MISMO crono que Javi Soto, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo. (221).
Increíbles los cronos, increíble la lucha de los pilotos y la emoción que se estaba palpando en esta primera subida de montaña organizada por La Trazada Sport.
Llegaba la última de las mangas en donde se disputaría totalmente en seco y como decían algunos «Esta quedado un buen día».
En esta tercera especial, los puestos de cabeza mas bien NO CAMBIABAN, pero SI, se mejoraban. El Líder, volvía a ser Mario Asenjo, con su Nova NP 03, que no daba opción a sus adversarios, consiguiendo un crono de 2:09,26. espectacular los cronos conseguidos.
La segunda posición era para Jairo Pesquera, que se colocaba a TRES segundos del actual líder (3,758), siendo la tercera posición para Rubén Echevarría, que estaba realizando un «carrerón», en su debut en Cantabria, con su nuevo vehículo. Echevarría conseguía un crono de 2:20,45.
El cuarto clasificado era Javi Soto. El vigente campeón de los Car Cross de Montaña «volaba» prácticamente con su vehículo, en La Granja y prueba de ello eran los cronos conseguidos. 2:25,97 era el crono de soto.
La quinta posición era para Cándido Vargas con su Porsche 911 Cup, que conseguía un crono de 2:29,20.
Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor crono de las tres especiales, el líder era Mario Asenjo, seguido de Jairo Pesquera y la tercera posición era para Ruben Echevarría. Unos verdaderos GALLOS y un «magnifico TRIO DE ASES», volviendo a «mencionar» nuestro título la crónica.
Nos quedan mucha pruebas de montaña todavía, pero quédense con «estos» tres pilotos, pues si el piloto asturiano Jairo Pesquera, nos acompaña, vamos a tener un entretenido campeonato de montaña en Cantabria.
En las diferentes, copas y trofeos de Cantabria, destacar que entre los Car cros, dominaba de principio a fin Javi Soto, siendo la segunda posición para Eduardo Barquín, que terminaba recientemente de montar su vehículo y fue subiendo posiciones, en la tabla, siendo el máximo perseguidor de Soto. No se olviden de Barquín, TAMBIEN.
Jesús González era el tercer clasificado entre los Car Cross de Montaña.
La copa CM promo era para Daniel Martínez, siendo la copa Carrozados para Cándido Vargas, con su Porsche GT3, seguido de Jonathan Cabo y Francisco Javier Sanz.
La copa Junior era para Daniel Martínez, seguido de Pablo Aizpeolea y Yoel Oteo.
La propulsión era para Cándido Vargas con su Porsche, seguido de Jonathan Cabo, con su BMW y Jagoba días, con BMW e36 325i.
Así terminaba la Primera prueba de montaña en Cantabria. el campeonato de la especialidad, esta «muy vivo» y ya desde la primera prueba lo estamos comprobando.
